發(fā)展改革委經(jīng)濟運行局副局長賈銀松近日在上海表示，雖然中國鋼鐵業(yè)投資增長過快勢頭得到控制，產(chǎn)業(yè)布局調整正在逐步展開，但目前依然存在市場需求預期過高、淘汰落后難度加大、出口結構不合理等六大問題。
　　在上海斯迪爾鋼材市場舉辦的一次討論會上，賈銀松稱，目前中國鋼鐵業(yè)依然存在的六大問題是：
　　市場需求預期過高，總量擴張的沖動依然存在，在建規(guī)模仍然偏大，產(chǎn)能過剩的矛盾將進一步顯現(xiàn)；
　　國內外市場需求兩旺，淘汰落后產(chǎn)能的難度加大；
　　“等量淘汰”落后產(chǎn)能，引發(fā)新的低水平建設；
　　出口結構不合理，國外反傾銷壓力加大，去年前10個月，中國出口鋼材平均價格為每噸599美元，而進口鋼材為每噸1047美元；
　　鐵礦石對外依存度增大，目前已超過50%；
　　國內鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組進展緩慢，機制改革明顯滯后。
　　據(jù)發(fā)展改革委人士說，今后推進中國鋼鐵業(yè)結構調整將實施的主要措施包括：提高市場準入門檻，更新能耗、水耗和排放等指標，抑制產(chǎn)能盲目擴張；綜合運用各種手段，通過差別水價和差別電價政策，調整出口結構，促進落后生產(chǎn)能力的淘汰；推動產(chǎn)業(yè)技術進步，鼓勵企業(yè)兼并重組；加強政策扶持，逐步建立落后產(chǎn)能退出的保障和補償機制；發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，逐步實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)廢棄物的減量化、再利用和資源化。