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機(jī)械裝備及金屬材料資訊


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:高原   
  
鋼鐵及有色金屬行業(yè)
   原材料危機(jī)迫近,金屬集體上攻
  昨日,倫敦金屬交易所(LME)基本金屬都出現(xiàn)了較大的漲幅,其中鎳的漲幅超過6%,銅、鋁、鋅的漲幅超過3%。
  點(diǎn)評(píng):據(jù)了解,前期離場(chǎng)的基金在逐步返回了金屬市場(chǎng)。近期可能還會(huì)有更多的新增資金進(jìn)入基本金屬市場(chǎng)。隨著原材料危機(jī)在迫近這一基本面的配合,資金與基本面共同引發(fā)了此輪行情。另外,昨日對(duì)于國(guó)際投資市場(chǎng)來說是一個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)刻,它是新季度的第二個(gè)交易日,這意味著大部分基金開始步入新的財(cái)政年度。大部分基金已經(jīng)進(jìn)入新的財(cái)政年度。通常情況下,在過去的財(cái)政年度末,基金都會(huì)為了粉飾賬面而平掉頭寸,從基本金屬市場(chǎng)暫時(shí)清算離場(chǎng)。但它們從每年的第二季度開始又會(huì)重新進(jìn)入基本金屬市場(chǎng)。
  機(jī)械與電力設(shè)備行業(yè)
    紡織專用設(shè)備行業(yè)前2月利潤(rùn)總額增長(zhǎng)69.63
  873家紡織專用設(shè)備企業(yè)2007年前2月銷售收入70.17億元,同比增長(zhǎng)24.65%;利潤(rùn)總額3.57億元,同比增長(zhǎng)69.63%;毛利率15.25%,較上年同期提升0.99個(gè)百分點(diǎn),較上年末提升0.73個(gè)百分點(diǎn);稅前利潤(rùn)率5.08%,較上年同期提升1.22個(gè)百分點(diǎn),較上年末提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
  點(diǎn)評(píng):毛利率上升促使行業(yè)贏利能力大幅提升,我們認(rèn)為毛利率上升的主要原因是:紡織企業(yè)對(duì)設(shè)備升級(jí)換代的需求,促使紡織專用設(shè)備企業(yè)紛紛投資進(jìn)行技術(shù)改造滿足用戶的需求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展。我們認(rèn)為在紡織行業(yè)從東部向西部轉(zhuǎn)移、紡織行業(yè)設(shè)備升級(jí)換代的大環(huán)境下,紡織機(jī)械行業(yè)景氣度將持續(xù)保持高漲趨勢(shì)。
  我們維持對(duì)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)經(jīng)緯紡機(jī)(000666)的“買入”評(píng)級(jí)。
  .工程機(jī)械行業(yè)2007年前兩月利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)272.9
  我們?cè)?007年4月3日曾對(duì)工程機(jī)械行業(yè)07年前兩月的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行評(píng)述,但由于數(shù)據(jù)提供方出現(xiàn)誤差,我們對(duì)更正后的數(shù)據(jù)重新進(jìn)行解讀:2007年前兩月工程機(jī)械行業(yè)523家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入131.1億,同比增長(zhǎng)40.2%;利潤(rùn)總額15.58億,同比增長(zhǎng)272.9%;毛利率19.48%,較上年同期提升3個(gè)百分點(diǎn),較上年末提升2個(gè)百分點(diǎn);稅前利潤(rùn)率11.89%,較上年同期提升約7個(gè)百分點(diǎn),較上年末提升4.78個(gè)百分點(diǎn)。
  點(diǎn)評(píng):前兩個(gè)月利潤(rùn)總額增速超過預(yù)期,我們認(rèn)為業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)的主要原因包括:1、受到04年宏觀調(diào)控的影響,2006年前兩個(gè)月銷售收入基數(shù)較低;2、2006年工程機(jī)械行業(yè)全面復(fù)蘇,高漲的行業(yè)景氣在07年得到延續(xù);3、出口規(guī)模擴(kuò)大。
  在1季度鋼材價(jià)格大漲的情況下行業(yè)利潤(rùn)率不降反增,顯示出工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模效應(yīng)十分明顯;出口規(guī)模的擴(kuò)張對(duì)毛利率也有一定拉升作用,出口品的毛利率水平一般較內(nèi)銷品高。我們繼續(xù)看好2007年工程機(jī)械行業(yè),預(yù)計(jì)全年收入將保持20%以上的增長(zhǎng)。維持對(duì)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)上市公司中聯(lián)重科(000157)、三一重工(600031)、柳工(000528)、山推股份(000680)的增持評(píng)級(jí)。
  汽車及汽車零配件行業(yè)
  20071-2月整車、零部件制造企業(yè)毛利率雙雙同比提升,費(fèi)用控制加強(qiáng)
  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2007年1-2月份,整車制造企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)收入分別實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)30.09%、37.06%,毛利率分別為16.86%、14.54%,同比分別提升0.8、0.24個(gè)百分點(diǎn)。相應(yīng)地利潤(rùn)總額分別實(shí)現(xiàn)了58.52%、90.04%的增長(zhǎng)。同時(shí),期間費(fèi)用率同比均下降,分別為8.73%、8.93%,均是2005年以來的最低水平,費(fèi)用控制能力明顯加強(qiáng)。
  點(diǎn)評(píng):數(shù)據(jù)顯示汽車行業(yè)的盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng),毛利率同比回升。汽車零部件行業(yè)的收入增長(zhǎng)和利潤(rùn)總額增長(zhǎng)均超出整車制造企業(yè)的增長(zhǎng)速度,零部件行業(yè)景氣度回升。同時(shí),在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,整車和零部件制造企業(yè)費(fèi)用控制能力顯著增強(qiáng),維持對(duì)汽車行業(yè)的“增持”評(píng)級(jí)。
  網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)3月汽車價(jià)格指數(shù)顯著下降
  根據(jù)網(wǎng)上車市汽車價(jià)格和其他相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年3月國(guó)產(chǎn)乘用車價(jià)格指數(shù)(CAPI)下降了0.7%,價(jià)格下降幅度大于05年和06年的同期水平。其中,國(guó)產(chǎn)乘用車中降價(jià)幅度最大的是小型車和中級(jí)車,中級(jí)車始終是市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分車型。另外,高級(jí)車的價(jià)格變化也相對(duì)較大,07年3月的降價(jià)幅度高達(dá)0.7%,為近3年中降價(jià)幅度最高的一次。
  點(diǎn)評(píng):廠家降價(jià)相對(duì)集中和新車集中上市是3月份價(jià)格同比下降的主要原因。3月份,包括東南汽車、上海通用、一汽大眾、上汽大眾、天津一汽夏利、奇瑞汽車等集中降價(jià),降價(jià)范圍基本上覆蓋了大部分的主流車型。另外3月份眾多新車上市,4月份上海車展即將拉開序幕、更多新車將亮相車展,新車上市會(huì)引發(fā)廠家對(duì)原有車型產(chǎn)品的價(jià)格調(diào)整,這也促使價(jià)格指數(shù)的同比走低。
  另外值得關(guān)注的是,高級(jí)車的價(jià)格同比下降的比較多,表明高級(jí)車、豪華車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我們認(rèn)為隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)需求規(guī)模的擴(kuò)大,各個(gè)細(xì)分汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都將激烈。除價(jià)格之外,廠家也應(yīng)采用多種措施鞏固市場(chǎng)地位,培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度。同時(shí)我們認(rèn)為價(jià)格指數(shù)走低是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分的表現(xiàn),消費(fèi)者從中得到的實(shí)惠更多。我們維持對(duì)汽車行業(yè)的“增持”評(píng)級(jí)。
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