陽春三月，位于新疆北部的吉木乃口岸是一片熱火朝天的景象，進出口岸的車輛、揮汗如雨的工人，把這個昔日冷清的偏遠之地打造成了繁忙的“港口”。

　　記者從吉木乃口岸了解到，今年以來，前往野馬國際集團公司吉木乃分公司民用重型機械展銷處洽談生意的哈薩克斯坦客商絡(luò)繹不絕，國產(chǎn)大型貨車、裝載機、挖掘機、平地機等大型成套設(shè)備已經(jīng)成為哈薩克斯坦等中亞客商的搶手貨。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，近幾年，哈薩克斯坦等中亞國際經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇，帶動了工業(yè)、交通、城建等行業(yè)的快速發(fā)展，同時，這些國家的機械老化程度嚴(yán)重，當(dāng)?shù)貦C械市場出現(xiàn)了爆炸性的需求，但由于當(dāng)?shù)貦C械制造業(yè)生產(chǎn)速度明顯跟不上市場需求，于是，越來越多的中亞客商開始關(guān)注來自中國的重型機械市場。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從新疆各口岸出口的國產(chǎn)工程機械數(shù)量不斷增加，中亞市場對中國產(chǎn)大型工程設(shè)備情有獨鐘，今年徐工集團、廈工集團、國外小松機械等都加快了產(chǎn)品出口步伐。

　　目前，中國生產(chǎn)的重型機械主要以價廉物美吸引人。新疆吉木乃口岸累計出口各類機械設(shè)備四百余套，賺取外匯近九百萬美元，出口大型貨車、牽引車、客車等各類車型近三千輛。

　　但有關(guān)專家指出，中國重型機械出口中亞國家任重道遠，優(yōu)勢正在失去。他們建議，有意進行重型機械出口的企業(yè)首先要做好中亞市場的調(diào)研，避免不必要的麻煩；其二，要完善售后體系，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；其三，要完善設(shè)計，要根據(jù)中亞國家客戶的身材等設(shè)計機型。