在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和的機(jī)電設(shè)備，今年在中亞等國家卻異常暢銷，這讓機(jī)電設(shè)備公司的老板們，對(duì)中亞市場(chǎng)更加充滿了信心。

    6月8日，記者從烏魯木齊海關(guān)了解到，今年1－4月份霍爾果斯口岸機(jī)械設(shè)備、車輛出口貿(mào)易值為12333.7萬美元，同比增長2.4倍，出口貨物主要有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、食品加工機(jī)械、制磚設(shè)備、塑料加工機(jī)械設(shè)備及各種客、貨車輛等大件機(jī)電設(shè)備，這些設(shè)備大多銷往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家。

    霍爾果斯口岸海關(guān)辦公室的鄭晟介紹說，近幾年中亞各國紛紛進(jìn)行水利、電力、交通、農(nóng)業(yè)、建筑、開發(fā)礦產(chǎn)等基礎(chǔ)建設(shè)及維修，哈薩克斯坦作為中亞的領(lǐng)頭羊，經(jīng)濟(jì)建設(shè)已步入快速發(fā)展階段。加之，哈薩克斯坦的首都遷至阿斯塔納以后，新首都的建設(shè)及新興房地產(chǎn)業(yè)的開發(fā)等都加大了對(duì)各類運(yùn)輸裝載車輛的需求。而我國生產(chǎn)的各類機(jī)動(dòng)車輛型號(hào)多樣，價(jià)格適中，非常適應(yīng)哈國市場(chǎng)購買力的需要。另外，哈薩克斯坦擁有豐富的金屬礦產(chǎn)資源，與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上有極大的互補(bǔ)性。目前，哈薩克斯坦一半的礦業(yè)開采、加工和冶煉企業(yè)設(shè)備都老化過時(shí)，需要維修更換，而哈薩克斯坦又沒有自己的礦業(yè)機(jī)械制造業(yè)，所以市場(chǎng)需求量很大。

    鄭晟介紹說，從我國出口的特種用途車輛看，主要為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、食品加工機(jī)械、制磚設(shè)備，塑料加工機(jī)械等十余種工程設(shè)備，總體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相比要相對(duì)落后，但也有少數(shù)產(chǎn)品接近國際技術(shù)水平，如徐工、廈工、柳工、三一重工等為龍頭的國內(nèi)廠家產(chǎn)品質(zhì)量過硬，適銷對(duì)路，價(jià)格有競(jìng)爭力，其性能價(jià)格普遍受到中亞國家的關(guān)注。

    據(jù)了解，為了營造“大通關(guān)”環(huán)境，霍爾果斯海關(guān)已經(jīng)采取多項(xiàng)措施，對(duì)出口機(jī)電設(shè)備實(shí)行“快速審單、快速查驗(yàn)”的便捷通關(guān)模式，同時(shí)對(duì)出口機(jī)電企業(yè)做出當(dāng)天報(bào)關(guān)、當(dāng)天辦結(jié)手續(xù)的承諾，大大降低了出口企業(yè)的倉儲(chǔ)費(fèi)用，減少了出口機(jī)電設(shè)備在口岸的停留時(shí)間，通關(guān)速度大大提高。

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