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實(shí)施政策性破產(chǎn) 洛軸重組正邁關(guān)鍵一步


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李宏偉   
  
自洛陽市人民政府與永煤集團(tuán)簽訂“洛陽LYC與洛軸的一體化”整合框架協(xié)議后至今,剛好過去了半年,據(jù)記者了解,目前洛軸集團(tuán)與洛陽LYC軸承有限公司內(nèi)部,職工情緒穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)行平穩(wěn)。但國內(nèi)外關(guān)注的洛軸重組能否畫上圓滿的句號,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,仍要看洛軸的政策性破產(chǎn)是否進(jìn)展順利,新老公司一體化整合是否成功!拔覀兤谕粋(gè)充滿生機(jī)與活力的新洛軸能盡快展現(xiàn)在人們面前!币晃惠S承行業(yè)的專家殷切地向記者表示。
    洛軸要先實(shí)行政策性破產(chǎn)
    據(jù)了解,新的框架協(xié)議建立在2004年永煤與洛軸合作協(xié)議的基礎(chǔ)上,以永煤和洛軸合資組建的洛陽LYC軸承有限公司為平臺,由洛陽LYC承接并盤活洛軸的主要資產(chǎn),盡快實(shí)現(xiàn)新老公司的一體化經(jīng)營。
    在“一體化”整合框架協(xié)議簽署后不久,洛陽LYC新的管理團(tuán)隊(duì)也誕生了。老集團(tuán)三位高層進(jìn)入洛陽LYC新班子,其余高層由省市另行安排,永煤集團(tuán)董事長陳雪峰出任洛陽LYC董事長、黨委書記,洛軸集團(tuán)總經(jīng)理陳國楨出任洛陽LYC總經(jīng)理。
    早在2004年12月,洛陽LYC軸承有限公司成立大會上,記者曾對永煤集團(tuán)董事長兼洛陽LYC董事長陳雪楓進(jìn)行了采訪,陳雪楓董事長談了洛陽LYC的“三步走”戰(zhàn)略,基本就是新柜架協(xié)議的內(nèi)容,只是此次洛軸要先實(shí)施政策性破產(chǎn)。
    當(dāng)時(shí),對洛陽LYC和洛軸的定位是,洛陽LYC重在發(fā)展,洛軸重在維持和解決歷史問題,但在各種原因,各種力量的交互中,后來的發(fā)展可謂是幾多波折。
    鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的洛軸重組受到中央和政府最高層的關(guān)注,并給予了兩次批示,洛軸的政策性破產(chǎn)得到認(rèn)可,這在裝備制造業(yè)企業(yè)重組中也是不多見的。
    “此次政策性破產(chǎn),就是解決洛軸人員包袱和債務(wù)包袱,使重組可以輕裝上陣。但政策性破產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而長期的過程,估計(jì)需要二年左右時(shí)間!庇嘘P(guān)人士指出。
    洛陽LYC有關(guān)人士還表示:永煤全面重組洛軸后,并不排除國內(nèi)外企業(yè)加盟及合資合作。記者了解到,一些國內(nèi)外企業(yè)仍對洛陽LYC重組保持著高度關(guān)注和濃厚興趣。
    選擇永煤被認(rèn)為是最現(xiàn)實(shí)的選擇
    2004年12月18日,在河南省洛陽市兩級政府的推動下,永煤集團(tuán)出資2.5億元,洛軸集團(tuán)以優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)入股1.5億元,共同成立洛陽LYC軸承有限公司。此舉使瀕于擱淺的洛軸巨艦再次起航。2005年,洛陽LYC生產(chǎn)恢復(fù)迅速,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)贏利。
    按照當(dāng)初的設(shè)想,洛軸的未來發(fā)展以洛陽LYC軸承有限公司為平臺。然而,后來的事態(tài)發(fā)展卻并未按照預(yù)想的軌道前行。洛軸80%的主業(yè)資產(chǎn)在移交洛陽LYC過程中,先后遭到10多家債權(quán)銀行的查封,永煤集團(tuán)與洛軸集團(tuán)雙方也因此出現(xiàn)了一些矛盾。
    由于產(chǎn)權(quán)不明確,洛陽LYC的技改投入無法正常進(jìn)行。市場急需的產(chǎn)品得不到進(jìn)一步的技改投入,不能迅速擴(kuò)大占領(lǐng)市場,競爭對手則虎視眈眈,企業(yè)的未來發(fā)展存在巨大變數(shù)。
    為了使洛軸盡早擺脫困境,2006年下半年開始,洛陽市政府與洛軸集團(tuán)力圖尋找新的出路,開始單獨(dú)尋求戰(zhàn)略合作方,世界500強(qiáng)德國舍弗勒公司、國企軸承龍頭瓦軸集團(tuán)、民營企業(yè)浙江天馬、央企大集團(tuán)中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、通用技術(shù)公司和中航一集團(tuán)紛紛亮相,但均未成功。
 面對前途未卜的洛陽LYC,供應(yīng)商開始停止賒賬供貨,洛陽LYC的部分設(shè)備不得不停產(chǎn),形勢十分嚴(yán)峻。正是在此背景下,洛陽市人民政府新班子痛下決心,決定迅速解決洛軸新老公司一體化重組問題。
    有關(guān)人士指出,也許永煤不是最佳的選擇,但卻是現(xiàn)階段最現(xiàn)實(shí)的選擇。
    永煤集團(tuán)重視軸承業(yè)務(wù)
    近幾年,作為河南省的明星企業(yè),永煤得到了高速發(fā)展,2006年經(jīng)營收入達(dá)到218億元,利潤20億元。2007年上半年,永煤完成收入創(chuàng)159億元?dú)v史新高。據(jù)了解,永煤已將軸承列為機(jī)械制造業(yè)務(wù)的重要板塊,而且近幾年計(jì)劃投入不少于5億元的技改資金,用以恢復(fù)、鞏固和提升洛軸的傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域。這無疑將對洛陽LYC的未來發(fā)展起到十分積極的作用。
    陳國楨總經(jīng)理日前已宣布,首期投入6000萬元購買急需的裝備。這是洛陽LYC成立以來最大一筆技改投入。
    洛陽LYC成立兩年來雖然受到不少干擾,但其圍繞“三高”軸承新產(chǎn)品的自主研發(fā)步伐并沒有停滯。瞄準(zhǔn)風(fēng)能、汽車、軋機(jī)、鐵路等國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,洛陽LYC2006年開發(fā)的新產(chǎn)品品種接近400個(gè),比2005年增長了28.6%,產(chǎn)值同比增加了20%。
    如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套軸承方面,洛陽LYC目前已開始批量生產(chǎn)兆瓦級風(fēng)機(jī)用軸承,并完成了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,其風(fēng)能軸承的設(shè)計(jì)制造水平穩(wěn)居行業(yè)前列。此外,LYC公司還致力于為工程機(jī)械、石油化工、礦山冶金和汽車制造等國家重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套以替代進(jìn)口。
    陳國楨總經(jīng)理指出,企業(yè)發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期,要正確認(rèn)識企業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)定重振LYC事業(yè)的信心。從年初以來,隨著公司“一體化”管理的逐步到位,公司班子真正把發(fā)展擺到了議事日程。他們結(jié)合國家“十一五”規(guī)劃和行業(yè)發(fā)展動態(tài),形成了企業(yè)的中長期遠(yuǎn)景規(guī)劃,將以正在啟動的“十一五”技改為支撐,做大主營業(yè)務(wù),做強(qiáng)優(yōu)勢板塊。同時(shí),通過提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,進(jìn)入資本市場,擴(kuò)大融資渠道,并利用品牌效應(yīng),擴(kuò)大外延發(fā)展,到2010年?duì)幦≈鳡I業(yè)務(wù)收入達(dá)到30億元,營業(yè)收入達(dá)到40億元。
    一體化之路任重而道遠(yuǎn)
    陳國楨總經(jīng)理認(rèn)為:“一體化整合框架協(xié)議的落實(shí),標(biāo)志了LYC公司作為洛軸軸承主業(yè)承繼者地位的確立,LYC各種優(yōu)勢將更加明顯!
    洛陽LYC黨委副書記、副總經(jīng)理張瀟君說,領(lǐng)導(dǎo)班子一體化后,營銷系統(tǒng)一體化正在加快進(jìn)行。公司將以統(tǒng)一的品牌、統(tǒng)一的渠道、統(tǒng)一的價(jià)格體系參與市場競爭,結(jié)束各自為戰(zhàn)的局面。他對洛陽LYC未來發(fā)展保持樂觀,“LYC公司與洛軸集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)一體化后,長期困擾企業(yè)發(fā)展的各種難題將迎刃而解。”
    根據(jù)洛陽市政府的戰(zhàn)略部署,軸承產(chǎn)業(yè)將作為洛陽優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),洛陽市提出了“加快發(fā)展軸承產(chǎn)業(yè)的決定”,并制定了一系列扶持政策。此外,按照國家有關(guān)政策,洛陽市還被列入了享受東北老工業(yè)基地政策的城市。這些無疑都是洛軸重鑄輝煌的良好契機(jī)。
    但一些業(yè)內(nèi)人士指出,在洛陽LYC和洛軸進(jìn)行內(nèi)部一體化整合的同時(shí),其外部市場正面臨著更加激烈的競爭,尤其是在其傳統(tǒng)的優(yōu)勢領(lǐng)域,瓦軸、天馬、洛陽軸研科技等強(qiáng)勁對手已開始布局或計(jì)劃發(fā)展,可以預(yù)見,洛陽LYC在特大型軸承市場上將會感受越來越大的壓力。
洛陽LYC一位高層人士強(qiáng)調(diào)指出,在當(dāng)前軸承行業(yè)激烈競爭的形勢下,洛陽LYC必須要保持好雄厚的技術(shù)、品牌及市場資源,維護(hù)好管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持市場為導(dǎo)向,以質(zhì)量品牌為經(jīng)營理念,引進(jìn)先進(jìn)的國外公司和民營企業(yè)的先進(jìn)管理理念與體制,加快技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高研發(fā)能力,增強(qiáng)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的開發(fā)能力,同時(shí)要加快技術(shù)裝備的改進(jìn)以及設(shè)備的改造更新,不斷提高工藝裝備水平和管理水平,保持并擴(kuò)大洛陽LYC特大型產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)能量。
    一些業(yè)內(nèi)人士在對洛陽LYC未來發(fā)展前景看好的同時(shí)也指出,一體化整合也并非一蹴而就。銀行債務(wù)實(shí)施政策性破產(chǎn)洛軸重組正邁關(guān)鍵一步。
 
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