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守住品牌中國工程機械堅持自主路線


信息來源:減速機信息網   責任編輯:lihongwei   
  
  中國工程機械行業(yè)并未像中國汽車業(yè)那樣靠普遍合資來謀求發(fā)展,它走的是一條引進、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量,但它并沒有完全依靠外資,它的成功之處就在于學習國外先進技術和管理的同時,提升了自身的研發(fā)和管理能力,無論是與外資合作或合資,始終堅守自己的品牌。

  堅持引進外資但不完全依靠外資

  同諸多裝備制造業(yè)一樣,我國工程機械行業(yè)的全面發(fā)展也是從改革開放中引進國外的先進技術開始的,國外技術在整個行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進作用是無法替代的。業(yè)內人士普遍認為,沒有當初行業(yè)的開放,就沒有工程機械行業(yè)的今天,通過引進國外技術,行業(yè)在諸多方面取得了突破性進展。

  在改革開放前,中國的工程機械技術非常落后,行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,當時的國家機械工業(yè)部專門成立了一個聯合引進國外先進技術的辦公室,稱為“卡特彼勒技術辦公室”,組織國內12家企業(yè)參加,并出臺了一攬子引進計劃。這個當時國家的重點引進項目,實際上就是把獲得許可的成套技術分配給12家企業(yè)進行消化吸收,這些技術包括卡特彼勒的推土機、裝載機及關鍵零部件等技術。

  盡管當初美國卡特彼勒公司給中國的大部分是70年代即將淘汰的技術,但對中國企業(yè)來說起點還是比較高,消化起來的難度比較大。這個合同大約執(zhí)行了10年,在統一組織消化吸收過程中,各企業(yè)分別在不同領域都得到了提高。“雖然國外技術在行業(yè)成長中的貢獻率很高,但完全依靠國外是沒有前途的!敝袊こ虣C械工業(yè)協會理事長韓學松說,“工程機械行業(yè)從發(fā)展之初就注意對自有品牌的保護,到目前為止,中國工程機械類產品沒有完全打國外牌子的,也很少給國外做貼牌的!

  目前,中國工程機械擁有了徐工集團、柳工集團、中聯重科、三一集團、山河智能、廈工集團、合力叉車集團、山推股份公司等一批具有自主知識產權和自有品牌的大型企業(yè),這些優(yōu)秀企業(yè)近幾年每年都以百分之三四十甚至更高的速度發(fā)展。韓學松和徐工集團董事長王民、中聯重科董事長詹純新、山河智能董事長何清華等人認為,目前中國工程機械企業(yè)已經初步具備了較強的研發(fā)能力和制造能力,具有較強的經濟實力和物質基礎;勐敼こ虣C械網認為,我國的工程機械從過去的引進、消化、吸收為主,轉變到現在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,并開始向原始創(chuàng)新邁進,正在由“內需型”向“國際型”,由“規(guī)模增長”向“核心能力”增長,由“產品”向“品牌”轉軌。三一集團控股有限公司執(zhí)行總裁唐修國說:“中國工程機械業(yè)不走合資之路也能在國際上競爭!

  “不普遍合資也可以在國際上競爭”

  社會上有一種觀點認為,不走合資之路,單靠自身,中國的民族企業(yè)很難做大做強。但筆者在采訪中發(fā)現,這些工程機械企業(yè)都有一種強烈的市場意識和競爭意識,這些企業(yè)家身上都有一種強烈的不服輸精神。詹純新說:“工程機械行業(yè)有一批執(zhí)著、堅毅的企業(yè)家群體,我們遠比國外同行付出的多。我們有自強不息的精神,我們要做得比外國人好。我們首先把外國品牌擠出去,然后再把中國的產品打到外國人的門口!比恢毓(zhí)行總裁易小剛說:“三一取得今天的成績,靠的是自主知識產權,中國人并不是只有勞動力優(yōu)勢。我們從不說自己不行。我們不是打價格牌,而是技術牌,是用自主創(chuàng)新的技術優(yōu)勢搶占市場。”

  我國的工程機械行業(yè)是在政策上沒有保護傘、完全靠市場、靠競爭發(fā)展起來的,因而具有先天的免疫力和競爭力。王民說:“這個行業(yè)從過去到現在始終是在競爭的環(huán)境中發(fā)展的,從一開始就沒有保護,全面放開,外資、內資、獨資、合資、國企、民營一起上,在夾縫中求生存求發(fā)展,大家始終有危機感,鍛煉了一大批經營者、企業(yè)家!

  再看汽車,這個行業(yè)一開始就受到了國家政策的支持和保護,放開之后,大多數企業(yè)又采取了合資的方式求得生存和發(fā)展,即“用市場換技術”。工程機械業(yè)的企業(yè)家和專家們說,這個思路雖然沒有錯,但實際效果卻并不好,占市場主體和主流的是外國品牌,自主品牌屈指可數,且處于非主流的低檔次位置,“沒有換來市場只換來了收入”。

  在工程機械領域,挖掘機走的就是一條類似汽車工業(yè)的路子。日本的小松和日立、美國的卡特彼勒、韓國的斗山和現代等外商通過合資控制了國內主要生產廠商,挖掘機市場近幾年來約80%的份額被外資品牌占領。這是中國工程機械業(yè)一個沉痛的教訓,中聯重科總工程師王春陽說:“簡單地以技術換市場不可取,必須堅持自主創(chuàng)新,同時要堅持國際交流!

  企業(yè)家和專家們指出,外資進入中國的主要意圖有三個:一是利用中國低廉的生產要素和優(yōu)惠的政策條件,降低成本,追求高額利潤;二是提升其在國際市場的競爭力,占領、控制國際市場;三是培育中國市場,最終占領、控制中國市場。從目前國外工程機械企業(yè)在華的合資案件中可以總結出外方的兩條原則:第一,必須控股;第二,掌握銷售權和采購權,讓利潤轉移;而在接下來的合作中,他們往往不允許控股企業(yè)即中方企業(yè)有獨立的技術能力。

  國際合作是一個好途徑

  在工程機械行業(yè),不普遍合資并不是完全排斥合資。實際上,工程機械行業(yè)在堅持“以我為主”的原則下并非完全排斥合資,目前合資的企業(yè)較大的有山東山工機械公司與美國卡特彼勒合資,徐工集團下屬企業(yè)與卡特彼勒合資等。此外,美國的卡特彼勒、日本的小松和日立、韓國的現代和斗山等在中國都有獨資企業(yè)。王民認為,在當下與國際合作,是中國產品迅速進入國際市場的有效途徑,與外資合作,可以取得在購進國外零部件、招攬國際人才、在國外建立銷售網絡等方面一系列的優(yōu)勢,徐工一直在探索通向國際化企業(yè)的渠道,所以徐工正在進行與凱雷的合作,但徐工應該擁有控制權、控股權。

  相比合資,工程機械行業(yè)更看好與國外進行合作,尤其是技術合作。中聯重科在它的自主創(chuàng)新理念中提出,在引進國外技術的基礎上消化吸收再創(chuàng)新,即“高位嫁接,二次創(chuàng)新”。詹純新說,真正的核心技術是買不來的,在自主創(chuàng)新中,既不可閉門造車,也不能完全依靠“以市場換技術”的思路,需要正確處理引進與吸收的關系。他們通過在英國、德國、美國等發(fā)達國家建立研發(fā)分支機構和科技信息網絡,把國外同行專家“請進來”等方式,把握國際技術發(fā)展動向,增強二次創(chuàng)新的前瞻性。三一集團、山河智能等企業(yè)都常年聘請外國專家參與研發(fā)和產品設計。

  同時,業(yè)內專家和企業(yè)家們一致認為,中國工程機械行業(yè)與美、日、德等工程機械強國相比,無論是企業(yè)的規(guī)模、實力,還是品牌的影響力和研發(fā)能力等諸多方面都存在著較大的差距。韓學松說:“我國工程機械行業(yè)與世界同行業(yè)強國相比還有較大的差距,差15年到20年的水平,特別是在耐久性、可靠性和產品性能上差距比較大。我們出口基本在中低檔水平。但引進和合作可以縮短趕超國外的時間!

  在國內工程機械企業(yè)的快速成長壯大后,他們已經開始把更多的目光投入到國際市場中,開始和已經在國外設立研發(fā)機構、生產基地和銷售網絡。業(yè)內認為,中國的工程機械行業(yè)按此速度發(fā)展,到2010年中國市場需求只有全國產能的一半,開拓國際市場已經成為這些企業(yè)的必然選擇和發(fā)展路徑。

  包括工程機械在內的備制造業(yè)是反映一個國家工業(yè)和創(chuàng)新水平的標志性、代表性產業(yè),此外,它還關系到國家的軍事和安全,因為這些工廠在和平時期生產民用產品,在戰(zhàn)爭時期可以立即轉化為生產軍工產品。為此,企業(yè)家和專家們呼吁,中國工程機械行業(yè)必須走以我為主、自主創(chuàng)新為主、以合資合作為輔的發(fā)展道路
 
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