工程機械行業(yè)不改長期高增長趨勢
信息來源:減速機信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:lihongwei
國內(nèi)貨幣緊縮、國外(主要是美國)經(jīng)濟放緩甚至衰退,以及國內(nèi)各類生產(chǎn)成本(主要是鋼材成本)的快速上漲成為可能影響工程機械行業(yè)的三個最大因素。正是對這三個因素的恐慌造成投資者近期持續(xù)撤離這個板塊,板塊指數(shù)持續(xù)下探。
但我們認(rèn)為,工程機械行業(yè)的發(fā)展主要取決于房地產(chǎn)和基建投資的增長。國內(nèi)貨幣緊縮、國外經(jīng)濟暫時放緩和國內(nèi)各類生產(chǎn)成本上漲不會從根本上危及國內(nèi)外房地產(chǎn)業(yè)及基建投資總體上穩(wěn)步增長的趨勢,因此
國內(nèi)工程機械行業(yè)的快速增長趨勢在較長時期內(nèi)不會改變。鑒于工程機械的國內(nèi)市場和國外市場仍有相當(dāng)好的增長前景,且貨幣緊縮、鋼價上漲對行業(yè)的影響相對有限,我們維持“有吸引力”投資評級。
貨幣緊縮影響有限
貨幣緊縮對工程機械行業(yè)的主要影響路徑有銷售和生產(chǎn)兩方面,其中,由于工程機械企業(yè)一般對金融機構(gòu)信貸的依賴程度不高,因此貨幣緊縮對其的影響主要在銷售方面。一般來說,對于間接融資比重比較大的經(jīng)濟體,金融機構(gòu)的年度新增貸款增長越快(或年末貸款余額增長越快),則經(jīng)濟增長越快。
08年金融機構(gòu)的信貸增速可能不會急劇下降。08年宏觀調(diào)控的核心是貨幣緊縮,而貨幣緊縮政策的要點是:金融機構(gòu)的新增貸款總量不得超過2007年全年的新增貸款總量(07年為3.63萬億元)。根據(jù)當(dāng)前各行業(yè)對信貸資金的渴求程度以及金融機構(gòu)的資金充裕程度看,08年的新增貸款總量很可能與07年的持平。由此測算,08年金融機構(gòu)的信貸余額增速可能為13.8%,并不會比07年的增速(16.1%)大幅下降,換句話說,不大可能出現(xiàn)04、05年信貸額大幅下降的情況。因此,本次貨幣緊縮對工程機械有影響,但影響不大。
出口增速維持高位
近年來,國內(nèi)工程機械行業(yè)出口增長較快,2002-2007年的年復(fù)合增長率達(dá)到64%。目前,國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的出口目的地已達(dá)到198個國家或地區(qū),其中美國市場份額最大,約占12%左右,日本其次,約占10%左右。
2008年,預(yù)計全球經(jīng)濟將放緩,但預(yù)計08年及其后幾年國內(nèi)工程機械出口的增速仍將維持在高位。首先,目前國內(nèi)工程機械產(chǎn)品占全球除中國外的其他市場的合計市場容量還很小,出口的潛力還很大;目前國內(nèi)工程機械產(chǎn)品占全球市場的份額仍很低。2006年,除中國外的全球其他各市場的容量合計為1424億美元左右,是中國的8倍左右。其中,中國出口50億美元左右,只占其他各市場合計容量的3.5%。因此,中國工程機械產(chǎn)品出口的潛力較大。
其次,全球經(jīng)濟08年可能是未來幾年中的最低迷期,預(yù)計09年開始復(fù)蘇。08年可能是全球經(jīng)濟最低迷時期。世界銀行預(yù)測,2008年全球經(jīng)濟的增速將從2007年的3.6%降至3.3%,但2009年將回升到3.6%。美聯(lián)儲近期預(yù)測,2008年美國經(jīng)濟增長率為1.0%—2.2%,比07年的低,但09年將回升至1.8%—3.2%。
據(jù)以預(yù)測準(zhǔn)確著稱的著名咨詢公司GlobalInsight統(tǒng)計,2001-2006年,全球建筑支出(房地產(chǎn)投資+基礎(chǔ)設(shè)施投資)的年復(fù)合增長率為4%。全球建筑支出的增長帶動了全球工程機械的銷售。據(jù)英國工程機械咨詢公司統(tǒng)計,2001-2006年,全球工程機械的銷售額從850億美元左右增長到1600億美元左右,年復(fù)合增長率為13.5%左右。
今年,在全球的經(jīng)濟增速可能放緩的預(yù)期下,GlobalInsight預(yù)測,全球主要國家08年的建筑支出的增速將微幅下降,08年全球總的建筑支出增速也將下降,但是,2009-2011年全球建筑支出的年符合增長率將強勁回升。GlobalInsight更是預(yù)測,從2011-2016年,全球的建筑支出的年復(fù)合增長率將達(dá)到5.7%。
因此我們預(yù)計,09年及其后幾年,國內(nèi)工程機械的出口增速將保持在高位。同時,08年出口增速下降的可能性也不大。雖然08年全球除中國外的建筑支出的增速預(yù)計會下降,從而可能造成全球除中國外的工程機械市場容量下降。但國內(nèi)工程機械產(chǎn)品占全球除中國外的市場的份額還很小,由于性價比高等因素,份額預(yù)計會逐年提高,份額的提高有可能彌補容量下降所造成的出口下降。
鋼價上漲長期反而利好
工程機械的主要原材料是鋼材(各類中厚板、薄板等)。雖然各類產(chǎn)品中鋼材成本所占份額不一,但基本上鋼材的成本占主要部分。以廈工產(chǎn)的16噸裝載機為例,其生產(chǎn)成本中,鋼材占到60%。據(jù)工程機械行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,整個行業(yè)的生產(chǎn)成本中,鋼材平均占70%左右。從單臺產(chǎn)品看,鋼價上漲對產(chǎn)品盈利的影響較大。仍以廈工產(chǎn)的16噸裝載機為例,該產(chǎn)品06年的毛利率在12%左右,若考慮進毛利,則一臺裝載機的售價中鋼材成本的比重就下降到52%左右。假設(shè)售價以及除鋼材以外的其它成本不變,若鋼價上漲5%,則毛利率下降3%;若鋼價上漲10%,則毛利率下降6%。
但對一個企業(yè)來說,若產(chǎn)品的毛利率越低,則鋼價上漲對毛利率的影響越大;毛利率越高,則影響越小。若一個企業(yè)的產(chǎn)能越大,產(chǎn)銷量越大(如龍頭企業(yè)),則其可以通過增加產(chǎn)銷量來降低單臺產(chǎn)品中的各類成本,從而部分或全部消化鋼價的上漲。
07年1-11月,整個工程機械行業(yè)的平均毛利率在16%左右;07年前三季度,行業(yè)內(nèi)主要上市公司的平均毛利率為22.7%。同時,目前行業(yè)內(nèi)的上市公司均為行業(yè)內(nèi)各細(xì)分子行業(yè)中的龍頭企業(yè),有較大的規(guī)模優(yōu)勢。因此本次鋼價大幅上漲預(yù)計將對整個行業(yè)產(chǎn)生一定的沖擊,但上市公司所受沖擊預(yù)計相對較小。
從長期看,鋼價仍有可能持續(xù)緩慢上漲,另外,人工成本以及其它成本也將持續(xù)上漲,企業(yè)的各類要素成本總和將持續(xù)上揚。這將迫使行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品附加值低、研發(fā)能力弱的企業(yè)退出市場,進而給其他企業(yè)帶來擴大份額的機會。從行業(yè)角度看,這個過程中,行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品逐漸向高端轉(zhuǎn)移,從而使整個行業(yè)實現(xiàn)升級。
重點公司推薦
三一重工
將向挖掘機等領(lǐng)域擴張
公司主要生產(chǎn)混凝土機械(混凝土泵、泵車、攪拌站、攪拌運輸車等)、路面機械(軋路機、攤鋪機等)以及履帶起重機等等,產(chǎn)品線較廣。其中,混凝土機械一直是公司的核心產(chǎn)品,其收入占公司總收入的70%以上。公司也是國內(nèi)混凝土機械制造業(yè)(尤其是泵和泵車制造業(yè))的龍頭企業(yè)。
07年7月份,公司實施了非公開增發(fā),增發(fā)募集資金主要用于收購三一集團的“三一重機公司”。三一重機主要生產(chǎn)旋挖鉆機。由于國內(nèi)未來十多年將興建大量鐵路和公路,因此旋挖鉆機在國內(nèi)有著相當(dāng)好的發(fā)展前景。旋挖鉆機也將成為公司新的利潤增長點。07年7月份,公司發(fā)行了5億元公司債,募集資金主要用于混凝土泵車、旋挖鉆機、路面機械的擴產(chǎn)。這些募投項目投產(chǎn)后,公司的混凝土機械的總的市場占有率預(yù)計還將提高,龍頭地位愈加鞏固,其他產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率也將提高。目前,三一集團正在大力發(fā)展挖掘機等業(yè)務(wù),未來幾年極有可能將其注入上市公司。由于未來10-15年國內(nèi)仍將大力建設(shè)包括鐵路、公路、核電站在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施工程,因此挖掘機的市場潛力相當(dāng)大。一旦注入,挖掘機業(yè)務(wù)將成公司新的增長動力。
與行業(yè)內(nèi)其他公司相同的是,三一重工近年來也在積極開拓國外市場,但三一的步子更大。公司除了傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口外,還計劃在印度、美國投資設(shè)立生產(chǎn)基地。這些基地投產(chǎn)后,公司的收入將更能保持快速增長;公司的國際化程度也將進一步提高,國內(nèi)宏觀調(diào)控對公司收入的影響將進一步減弱。
中聯(lián)重科
產(chǎn)品線廣成長迅速
公司主要生產(chǎn)汽車起重機、履帶起重機、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械、路面機械等等,產(chǎn)品線也較廣。其中,起重機和混凝土機械是公司的核心產(chǎn)品。
在起重機領(lǐng)域,公司的產(chǎn)銷量位于徐工之后,排名第二;在混凝土機械領(lǐng)域,公司排在三一重工之后,也是第二。雖然公司的兩大核心產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率均排第二,但公司仍是國內(nèi)工程機械行業(yè)中的巨人。公司近年來正處于快速發(fā)展中,04年三季度至07年三季度,公司的收入年復(fù)合增長率達(dá)到53.8%,凈利潤復(fù)合增長率達(dá)到62.6%,收入、利潤增速均高于行業(yè)平均水平。
目前,由于起重機械和混凝土機械國內(nèi)市場容量增長空間較大,公司的產(chǎn)能嚴(yán)重不足,公司正在湖南泉塘等地建設(shè)工業(yè)園,以擴大產(chǎn)能。預(yù)計未來幾年公司混凝土機械和起重機械的產(chǎn)銷量仍將快速增長,公司的收入和利潤也將保持快速增長。
公司收購了陜西“新黃工”。新黃工主營推土機、挖掘機等產(chǎn)品(主要引進日本技術(shù))。收購后,公司將順利進入挖掘機、推土機等制造領(lǐng)域,利潤增長點將增多,快速發(fā)展的態(tài)勢預(yù)計能在較長時間內(nèi)保持。
安徽合力
叉車行業(yè)龍頭
公司主要生產(chǎn)各類叉車以及相關(guān)的各類零部件,是國內(nèi)叉車制造業(yè)的龍頭企業(yè),國內(nèi)市場占有率第一。
目前公司已有5個生產(chǎn)基地,分別是合力工業(yè)園、寶雞叉車廠、安慶車橋廠、蚌埠液力機械廠以及衡陽基地。前4個基地均在擴大產(chǎn)能。預(yù)計到08年,這4個基地的總產(chǎn)能將接近50000臺:合力工業(yè)園30000臺中小噸位內(nèi)燃叉車、10000臺電瓶叉車+寶雞10000臺左右。第五個基地——衡陽基地已開始建設(shè),預(yù)計將在08年底第一期投產(chǎn)。衡陽基地投產(chǎn)后,公司的生產(chǎn)基地在國內(nèi)的布局將優(yōu)化,從而將降低原材料采購和產(chǎn)品銷售時的物流成本。
預(yù)計到09年,公司的叉車總產(chǎn)能將接近60000臺,將可能是國內(nèi)叉車行業(yè)產(chǎn)能最大的制造企業(yè)。這一方面能夠使公司進一步降低單臺叉車的制造成本,進一步獲得規(guī)模效益;另一方面能使公司進一步鞏固國內(nèi)龍頭地位。
另外,公司的零部件制造配套完善,自制率高,有利于公司在日趨激烈的競爭中降低制造成本,維持穩(wěn)定的盈利能力。
|