近幾年軸承工業(yè)在國家振興裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略號召下得到了快速的發(fā)展，然而原材料價格上漲、熱加工技術(shù)落后、研發(fā)和創(chuàng)新能力低下等問題也在困擾著軸承工業(yè)的發(fā)展，究竟軸承工業(yè)該何去何從？透過本刊記者對軸承工業(yè)協(xié)會理事長張  凡的采訪，希望廣大讀者能夠了解軸承行業(yè)的現(xiàn)狀，也希望能引起業(yè)界同行的關(guān)注。

 

    記者：目前國內(nèi)軸承行業(yè)的整體發(fā)展情況如何？

 

    張理事長：2007年軸承行業(yè)銷售收入760億元，國內(nèi)企業(yè)大概670億元，比2006年銷售增長22.6%；產(chǎn)量90億套，比2006年增長26.8%；出口創(chuàng)匯21.51億美元，比2006年約增長30.5%；進(jìn)口軸承用匯21.55億美元，比2006年增長約26.89%，進(jìn)出口基本持平。

 

    現(xiàn)在軸承行業(yè)的從業(yè)人數(shù)大約30多萬，其中，高級人才占的比例在這幾年相對提高了。

 

    目前，軸承行業(yè)整體發(fā)展情況有兩個特點：一是行業(yè)的企業(yè)數(shù)量過多、過散，按國家統(tǒng)計局對限額以上企業(yè)（年銷售額500萬元）統(tǒng)計，全國軸承企業(yè)有1400多家；二是規(guī)模性的增長比快。按照我國軸承行業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)能的增長速度，“十一五”規(guī)劃的產(chǎn)能目標(biāo)有可能提前兩年半達(dá)到，而產(chǎn)量現(xiàn)在已經(jīng)完成。但是，其中一些產(chǎn)品的技術(shù)水平還難以達(dá)到規(guī)劃預(yù)定目標(biāo)，這些技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量上的差距也是我們與國外軸承的差距所在。

 

    隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)軸承的產(chǎn)業(yè)群分布逐步演變并形成若干特點：第一，浙江作為我國軸承大省，產(chǎn)量占全國近一半，產(chǎn)品大多為微小型軸承，銷售額占全國30%，出口創(chuàng)匯占全國40%；另外，浙江還是我國軸承毛坯的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品供應(yīng)全國并行銷國際市場。第二，江蘇省軸承以滾針軸承產(chǎn)品為特色，主要集中在蘇州、常州一帶；此外，江蘇的軸承裝備制造能力很強，包括軸承磨床及自動線、熱處理設(shè)備、軸承裝配自動線及清洗設(shè)備等。第三，遼寧瓦房店地區(qū)以大型軸承為主，如軋機(jī)軸承，現(xiàn)在瓦房店地區(qū)堪稱中國軸承之都，軸承產(chǎn)能近100億元。此外，山東聊城地區(qū)以專業(yè)化生產(chǎn)軸承保持器為主，其產(chǎn)品銷往國內(nèi)外。

 

    面對與國外的差距，軸協(xié)始終貫徹一個發(fā)展戰(zhàn)略，即從“十五”規(guī)劃開始，用3~4個五年計劃，使我國由軸承生產(chǎn)大國向軸承強國轉(zhuǎn)變，為此在行業(yè)工作中實行一個工作方針：即“一個推動，兩個加強”。一個推動即全力推動軸承工業(yè)的發(fā)展。兩個加強：一是加強行業(yè)的信息服務(wù)，其中包括統(tǒng)計信息、技術(shù)信息，以及各方面的管理、人才，真正起紐帶和橋梁的作用；二是加強國際交流，讓企業(yè)跟國際接軌，走向世界。在行業(yè)發(fā)展思路上實現(xiàn)一個根本轉(zhuǎn)變，即從原來的規(guī)模增長型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。所以，協(xié)會每年都會舉辦一些技術(shù)交流、技術(shù)研討和和展覽會，并組織聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)此外，協(xié)會也會組織一些企業(yè)到國外考察，參加國外的展覽會。

 

    記者：近幾年，諸如原材料價格上漲等因素對軸承行業(yè)帶來了一定的影響，請介紹一下相關(guān)的情況？國內(nèi)企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對？

 

    張理事長：近年來，軸承生產(chǎn)的主要原材料如軸承鋼和相關(guān)有色金屬的價格不斷爆漲，同時軸承行業(yè)是基礎(chǔ)件行業(yè)，受到上下游產(chǎn)品兩面的擠壓，再加上物價和人力資源的上升因素，使我軸承行業(yè)各企業(yè)的發(fā)展和生存面臨巨大的壓力。

 

    軸承行業(yè)面對鋼材大幅度漲價只能依靠企業(yè)內(nèi)部盡量消化，如改進(jìn)工藝、節(jié)能減排等措施，這對大多數(shù)企業(yè)確實帶來很大困難。

 

    當(dāng)然，原材料上漲對整頓行業(yè)、優(yōu)勝劣汰，對整個軸承行業(yè)的發(fā)展是有利的，所以這是協(xié)會今年關(guān)注的一個重點。同時，為響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策，協(xié)會把節(jié)能減排工作納入了協(xié)會2008年的工作重點。我們準(zhǔn)備5月份在洛陽開一個節(jié)能減排的會議，召集一些企業(yè)探討在熱加工退火工藝上進(jìn)行改進(jìn)提高，開展節(jié)能、節(jié)電活動。節(jié)能主要是通過采取更先進(jìn)的熱處理工藝、淘汰老設(shè)備等來改善，還包括節(jié)材，如采用冷輾擴(kuò)技術(shù)提高材料利用率等，這樣就能從行業(yè)內(nèi)部部分的消化原材料價格上漲帶來的影響。

 

    記者：瑞典、德國和日本等國外知名的軸承企業(yè)目前紛紛在國內(nèi)以獨資或合資的形式建廠，這將對國內(nèi)的軸承行業(yè)帶來哪些沖擊？

 

    張理事長：外資進(jìn)入中國經(jīng)歷了如下過程：合資→控股→獨資→擴(kuò)張產(chǎn)能和研發(fā)能力。到現(xiàn)在為止，八大跨國公司在中國建立了約30個軸承廠。外資公司竭力進(jìn)軍中國軸承的高端市場，客觀上對國內(nèi)的軸承企業(yè)形成一個競爭的壓力。

 

    現(xiàn)在，國外獨資企業(yè)產(chǎn)能占中國軸承不到20%，但在高端市場占有的比例約70%。出口的21.51億美元中，既包括外企也包括內(nèi)企，但是進(jìn)口的21.55億美元中則大部分是國外的軸承，這些都是高端產(chǎn)品。所以國內(nèi)企業(yè)要有危機(jī)感、緊迫感。

 

    面對外資企業(yè)的競爭，我們要時刻警鐘長鳴�，F(xiàn)在國內(nèi)的企業(yè)瞄準(zhǔn)國外企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)水平，靠自身產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)與外企競爭，大企業(yè)集團(tuán)、小巨人企業(yè)都做的不錯，很多企業(yè)都主動根據(jù)自己的優(yōu)勢和產(chǎn)品的特色結(jié)合起來，在某類產(chǎn)品上與國外品牌展開競爭。

 

    因此，根據(jù)中國的特點，協(xié)會要求，“十一五”或后期，能有部分企業(yè)或部分產(chǎn)品可與國際抗?fàn)�。而微小型軸承、電機(jī)軸承等目前已與國外基本接軌，中國的微小型軸承在噪聲、精度和壽命等方面都很優(yōu)越；大型軸承如軋機(jī)軸承、關(guān)節(jié)軸承有些技術(shù)也接近國際水平。此外，我們要求從工藝穩(wěn)定入手，減少人為因素的影響，積極推進(jìn)名牌戰(zhàn)略。

 

    記者：對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的是熱處理工藝、先進(jìn)的裝備（鍛壓）及新材料的研發(fā)，請介紹一下國內(nèi)目前這幾方面的發(fā)展情況？目前還存在哪些不足之處？

 

    張理事長：對于熱處理工藝協(xié)會推廣保護(hù)氣氛熱處理、雙細(xì)化、貝氏體淬火等先進(jìn)的熱處理方法，以減少氧化皮，減少變形。而對于熱處理設(shè)備，雖然愛協(xié)林的設(shè)備很貴，但行業(yè)里用的仍較多，而江浙一帶的熱處理爐性價比則很高。

 

    軸承的熱加工技術(shù)目前主要采用碾擴(kuò)工藝。對于大型軸承，如風(fēng)電的大鍛件回轉(zhuǎn)支撐，過去采用自由鍛，鍛造的毛坯肥頭大耳，現(xiàn)在盡量開發(fā)一些大的輾環(huán)機(jī)，以提高尺寸精度。此外，輾擴(kuò)工藝大部分采用熱輾擴(kuò)，冷輾擴(kuò)用的較少。對于小型軸承，有兩種加工工藝：①模鍛。主要采用高速鐓鍛機(jī)的塔鍛，也有冷墩鍛再分套等工藝。②鋼管。采用無縫鋼管切開，但鋼管的組織性能不如鍛件好，因此有的還需輾擴(kuò)。而對于微小型軸承，一般直接車加工。汽車輪轂軸承一般采用精鍛，但精鍛工藝在軸承加工中用的較少。目前，我們正在推廣冷輾擴(kuò)工藝，但這種設(shè)備成本較高，模具壽命又較短，所以還不能做到所有企業(yè)都推廣，只能用在一些精度、壽命要求較高的軸承上，如電動機(jī)軸承。

 

    從熱加工技術(shù)角度講，裝備還沒有得到根本解決，軸承行業(yè)始終采用通用的壓力機(jī)來生產(chǎn)鍛件，進(jìn)口的高速鐓鍛機(jī)很貴，一般軸承廠用不起。國內(nèi)目前還沒有專門為軸承配套的熱加工專用設(shè)備。

 

    軸承鋼新鋼種、潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，以及鋼材質(zhì)量的提高，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求，造成工序能力指數(shù)低、一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定，從而影響了軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

 

    記者：大型、超大型軸承面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？

 

    張理事長：對于風(fēng)電軸承，很多大企業(yè)如洛軸、瓦軸、天馬等都在生產(chǎn)，洛軸現(xiàn)在能生產(chǎn)1.5MW級的風(fēng)電軸承。中國的風(fēng)電軸承市場發(fā)展很快，大型設(shè)備現(xiàn)在緊缺。此外，變槳軸承、偏航軸承等大軸承要求使用壽命長、可靠性好，除了對材料有要求外，對檢測設(shè)備要求也比較高。

 

    近幾年國內(nèi)數(shù)控機(jī)床發(fā)展比較快，也在開發(fā)數(shù)控軸承，特別是精密軸承，原來以哈爾濱搞機(jī)床主軸軸承比較好，如電主軸、磨頭軸承競爭也很激烈，大部分的機(jī)床廠還是靠進(jìn)口軸承。但是國內(nèi)也有企業(yè)在研發(fā)，甚至采取與國外合資的方法來生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的主軸軸承。

 

    冶金礦山的軸承主要需提高壽命，有材質(zhì)問題也有加工工藝問題。

 

    在鐵路行業(yè)，中低速軸承是國內(nèi)企業(yè)的市場。速度160km/h以下（貨車、機(jī)車、客車）是國內(nèi)市場，160km/h以上的還是傾向于使用進(jìn)口軸承。實際上國內(nèi)也在研究高速軸承，但真正使用，鐵道部還是比較謹(jǐn)慎的。對于高速軸承，材料、加工、熱處理工藝都是非常關(guān)鍵的，此外，我們的測試手段不夠，研究分析得也不細(xì)，不能定性、定量分析。此外，還有一部分市場為外資公司所掌控，國內(nèi)企業(yè)要想進(jìn)入很難。

 

    記者：行業(yè)中目前存在哪些亟需解決的問題？

 

    張理事長：第一，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。國際上約80%的市場掌握在8大跨國公司手里，而中國15%的市場占有率是所有的軸承廠的產(chǎn)能總和。

 

    協(xié)會將推進(jìn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，主要包括兩個方面：一是從攻關(guān)、技術(shù)上提高產(chǎn)品質(zhì)量；二是調(diào)整行業(yè)隊伍，我們從十五開始就推動行業(yè)走集團(tuán)化、“小巨人”的道路。現(xiàn)在，大集團(tuán)、小巨人的生產(chǎn)集中度有所提高，2006年億元以上的企業(yè)約83家，占整個行業(yè)的53%；2007年億元企業(yè)增加到99家，占全行業(yè)近60%，提高了7%。我們做的工作就是推動，通過兼并、重組和整合提高產(chǎn)業(yè)集中度。

 

    第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。面向行業(yè)服務(wù)的科研院所企業(yè)化后，國家已沒有對行業(yè)共性技術(shù)研究的投入，使行業(yè)中技術(shù)支持的平臺單薄。全行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品，所以技術(shù)服務(wù)存在問題，這也是我們一直在思考的問題。現(xiàn)在全國只有6~7家國家級的技術(shù)中心，而全國有1400多家企業(yè)。

 

    協(xié)會在目前的情況下大力推行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的道路。國外大公司一般固定提取的銷售收入8%~10%來進(jìn)行長期的研發(fā)工作。而我國自己的理論研究很少，國家和企業(yè)對自主創(chuàng)新方面的的科研投入力度都明顯不足。因此，我們在這里呼吁軸承企業(yè)和國家加強對軸承研發(fā)創(chuàng)新的投入比例。

 

    第三，制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和裝備發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有500多條自動生產(chǎn)線，大多數(shù)企業(yè)尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

 

    為解決這個問題，要著力從三個方面入手：第一，重視和抓好精密制造、智能制造、數(shù)字制造和微納米制造等關(guān)鍵技術(shù)；第二，抓好先進(jìn)工藝及裝備的推廣應(yīng)用；第三，組織行業(yè)繼續(xù)深入地開展共性技術(shù)的攻關(guān)。

 

    記者：最后，請您對軸承行業(yè)的未來發(fā)展做一下展望，軸協(xié)2008年將主要做哪些工作？

 

    張理事長：希望到2010年，有部分企業(yè)和部分產(chǎn)品達(dá)到具有國際競爭力的水平，為躋身世界軸承強國行業(yè)奠定基礎(chǔ)。到2020年，可以實現(xiàn)由軸承生產(chǎn)大國邁入世界軸承工業(yè)強國的行列的奮斗目標(biāo)。屆時，全國軸承行業(yè)主要產(chǎn)品的精度、性能、壽命和可靠性達(dá)到同期國外大公司同類產(chǎn)品水平；重大裝備配套軸承實現(xiàn)國產(chǎn)化；設(shè)計和制造技術(shù)達(dá)到同期國外大公司水平；擁有一批核心技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)；有3～5家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界知名品牌，成為國際競爭力較強的企業(yè)；行業(yè)生產(chǎn)和銷售總規(guī)模位居世界前列；有2～3家內(nèi)資控股企業(yè)進(jìn)入世界軸承銷售額前10名；行業(yè)生產(chǎn)集中度CR30達(dá)到80%以上。

 

    2008年協(xié)會工作主要還是圍繞“十一五”行業(yè)整體目標(biāo)展開，特別是在行業(yè)自主創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步方面下功夫，因此我們分別與各個專業(yè)委員會協(xié)調(diào)，拿出落實的具體方案來。2008年在技術(shù)方面要開一些行業(yè)研討會、技術(shù)交流會，力爭“十一五”的攻關(guān)項目能取得一些階段性的成果。節(jié)能減排是2008年協(xié)會需推進(jìn)的重點工作，以降低成本、提高效益。

 

    還有一項工作就是推進(jìn)行業(yè)品牌建設(shè)，2008年要重點推動一些國家名牌產(chǎn)品企業(yè)，爭創(chuàng)馳名商標(biāo)企業(yè)的建設(shè)，利用品牌效應(yīng)帶動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

 

    另外軸承行業(yè)今后幾年還要打假，自協(xié)會設(shè)立了專門的打假工作委員會的3年來，全行業(yè)開展了很多打假工作，僅去年即組織企業(yè)行動127次，立案425起，涉案金額3400多萬元，并對違法人員和企業(yè)依法處理和吊銷其營業(yè)執(zhí)照，這也增強了協(xié)會在行業(yè)中的凝聚力。