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5月6日，三一集團(tuán)與浙江省湖州市吳興區(qū)簽訂了合作協(xié)議，擬投資86億元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)綜合性工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)基地。未來，三一集團(tuán)將在這里生產(chǎn)包括“亞洲第一吊”在內(nèi)的SCC系列履帶起重機(jī)的礦用自卸車。
浙江省湖州市吳興區(qū)東部新區(qū)是浙江省環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造業(yè)的重要組團(tuán)�！叭恢毓桥d工程機(jī)械制造基地”將落戶于吳興區(qū)東部新區(qū)梅家漾片區(qū)，擬征地2000畝，分三期建設(shè)，預(yù)計(jì)建成投產(chǎn)后年銷售收入達(dá)120億元。
三一自2004年初進(jìn)入履帶起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域，2006年5月，三一推出400噸級(jí)的SCC4000型履帶起重機(jī)，被業(yè)界譽(yù)為“神州第一吊”。2008年1月18日，由三一自主研制的SCC9000履帶起重機(jī)在江蘇昆山下線，其最大起吊能力達(dá)到了900噸，是迄今為止亞洲最大噸位的履帶起重機(jī)。目前，三一在履帶起重機(jī)領(lǐng)域已成功開發(fā)出10個(gè)型號(hào)的全系列產(chǎn)品，并全部實(shí)現(xiàn)銷售，其150噸級(jí)以上產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率2007年以來已穩(wěn)居國內(nèi)第一位。2008年1月，一臺(tái)SCC4000履帶起重機(jī)順利裝船出口伊朗，刷新了中國履帶起重機(jī)出口最大噸位的紀(jì)錄。
據(jù)悉，為了在長三角尋找一處合適的投資場(chǎng)所，三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根曾率隊(duì)赴上海、昆山、溫州、湖州等長三角城市考察。集團(tuán)總裁向文波表示，在長三角的眾多城市中最后選擇了湖州，除了便利的交通、優(yōu)越的投資環(huán)境等優(yōu)勢(shì)外，他們更看重湖州的發(fā)展空間和前景。這個(gè)工程機(jī)械制造基地將是三一重工在浙江乃至長三角地區(qū)的一處重要戰(zhàn)略基地。目前，三一正在進(jìn)一步研發(fā)1200噸級(jí)和1600噸級(jí)的超大型履帶起重機(jī)，力爭(zhēng)在2010年成為履帶起重設(shè)備的全球主流供應(yīng)商。
“十一五”期間，露天有色金屬礦山和露天煤礦的開發(fā)利用將大幅增長，使我國礦用自卸車的市場(chǎng)需求保持著30%以上的增幅， 但我國生產(chǎn)礦用車的主要廠家目前有5家，國內(nèi)市場(chǎng)基本上是外資品牌唱主角，世界第三大建筑機(jī)械生產(chǎn)商特雷克斯就占據(jù)了中國60%以上的份額。三一涉足礦用自卸車市場(chǎng)，與外資品牌的“短兵相接”將不可避免。
盡管經(jīng)歷了一季度的大跌，三一重工的股價(jià)目前仍在38元之上。
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