6月18日8時(shí)35分，由東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三峽右岸四號(hào)機(jī)（電廠編號(hào)15號(hào)機(jī)）核心部件???轉(zhuǎn)輪發(fā)運(yùn)出廠，此舉標(biāo)志著東方電機(jī)為三峽右岸電廠生產(chǎn)的四臺(tái)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪已經(jīng)全部生產(chǎn)制造完成。
 
　　這也是5•12特大地震后從中國(guó)重裝基地四川德陽(yáng)發(fā)運(yùn)的第一個(gè)“巨無(wú)霸”產(chǎn)品，同時(shí)也向世人展示了東電人克服余震干擾，再展重裝雄風(fēng)的堅(jiān)強(qiáng)決心。

在三峽右岸最后一臺(tái)轉(zhuǎn)輪生產(chǎn)后期，遇到了5•12特大地震。此次地震，造成東方電機(jī)有限公司的部分廠房、辦公樓、職工住房受損。但是，地震難不到英勇的東電人，東方電機(jī)的干部職工發(fā)揚(yáng)萬(wàn)眾一心、眾志成城、不畏艱難、敢于拼搏的抗震精神，積極進(jìn)行生產(chǎn)自救，有秩序地迅速恢復(fù)生產(chǎn)，全面提升公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率。

克服余震干擾

冒著不斷余震的危險(xiǎn)，東電職工堅(jiān)守在關(guān)鍵機(jī)臺(tái)上，保證重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)產(chǎn)品的正常生產(chǎn)，特別是積極抓好三峽、核電等重點(diǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)，保證不拖期，盡力滿足用戶的需求，努力把地震造成的損失減至最小。5月16日，東電相關(guān)生產(chǎn)單位就克服余震干擾，開始對(duì)轉(zhuǎn)輪平衡工具靜面水平的要求參數(shù)進(jìn)行修復(fù)；在余震不斷的日子里，他們采取措施保證轉(zhuǎn)輪于5月25日通過(guò)了轉(zhuǎn)輪粗平衡和精平衡試驗(yàn)的業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)見證驗(yàn)收；5月27日，轉(zhuǎn)輪通過(guò)業(yè)主的探傷、轉(zhuǎn)輪外觀和焊接、鏟磨質(zhì)量抽查驗(yàn)收。其后，在余震的一次次干擾中，東方電機(jī)高標(biāo)準(zhǔn)地完成了轉(zhuǎn)輪最后的清理打磨、噴涂包裝、吊運(yùn)裝車等工序，按期具備了發(fā)運(yùn)條件。

掌握世界先進(jìn)制造技術(shù)

這臺(tái)轉(zhuǎn)輪自身重量達(dá)473噸，直徑10米，高5.23米，轉(zhuǎn)輪由上冠、下環(huán)及13塊單塊重22.2噸的不銹鋼葉片組焊而成。按照設(shè)計(jì)要求，三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪效率略高于三峽左岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，其壓力脈動(dòng)值也略小于三峽左岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪�？傮w而言，三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)將優(yōu)于三峽左岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。該臺(tái)轉(zhuǎn)輪的研制成功表明東方電機(jī)已經(jīng)完全掌握了世界最先進(jìn)的水輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)制造技術(shù)，完全具備了與國(guó)際國(guó)內(nèi)各知名大企業(yè)集團(tuán)同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。本著對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的精神，東方電機(jī)以“中國(guó)裝備，裝備中國(guó)”為己任，精心研制，按合同要求生產(chǎn)出滿足用戶需求的發(fā)電設(shè)備，受到用戶的高度贊譽(yù)，再次向世人證明東方電機(jī)的生產(chǎn)制造實(shí)力。

這臺(tái)轉(zhuǎn)輪將經(jīng)過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)剿拇�樂山大件碼頭，再上船航運(yùn)至宜昌三峽電廠。轉(zhuǎn)輪發(fā)運(yùn)前，東方電機(jī)同四川省政府各相關(guān)部門多次會(huì)商，商討運(yùn)輸方案，特別是對(duì)震后四川陸路運(yùn)輸沿途的橋梁、涵洞等的安全性進(jìn)行了認(rèn)真的考察和檢測(cè)，以確保轉(zhuǎn)輪運(yùn)輸?shù)陌踩�，做到萬(wàn)無(wú)一失。