-- 對大陸集團收購要約的價格為每股至少69.37歐元現(xiàn)金,這一價格是由德國聯(lián)邦金融監(jiān)理署 (Federal Supervisory Authority for Financial Services) 確定的最低價格。
-- 舍弗勒集團已經(jīng)持有大陸集團2.97%的股份,有權通過財務手段再收購大陸4.95%的股份,同時舍弗勒已參與對大陸集團約28%的股份進行掉期交易。
-- 此舉是兩個總部在德國的、全球領先的汽車行業(yè)供應商之間的聯(lián)合。
-- 舍弗勒集團支持大陸集團的戰(zhàn)略方針,大陸集團將繼續(xù)作為一個獨立的、上市公司運作。
-- 舍弗勒集團管理層已對雙方舉行進一步會談做好準備。
德國 Herzogenaurach 2008年7月21日電 /新華美通/ --舍弗勒集團正尋求獲得總部位于漢諾威的大陸集團超過30%的戰(zhàn)略持股,但并不一定要求控股。為了獲得這些股份,舍弗勒集團向大陸集團的股東發(fā)出一項自愿公開收購要約。舍弗勒集團向每個大陸集團的股東每股出資69.37歐元現(xiàn)金,或許更高,這是德國聯(lián)邦金融監(jiān)理署規(guī)定的最低要約價格。這與大陸集團在 XETRA 市場上加權平均的股價相當,并與過去三個月中該公司的股票交易價格相當,因此,按照證券收購法 (WPUG) 的規(guī)定,這一價格被視為對大陸股價的公正考量。舍弗勒集團和大陸集團是兩個總部位于德國、全球領先的汽車供應商,由此結成聯(lián)盟。這一聯(lián)盟將成為兩個公司在全球領域取得更大成功的一個機遇,同時兩公司將繼續(xù)在德國運營,并因此保留在德國的工作機會。
“此舉旨在聯(lián)合兩個公司的強勢。舍弗勒集團是一個獨立運作的家族企業(yè),作為有遠見的主要股東,舍弗勒集團將提供給大陸集團所需的、在困難的市場環(huán)境中繼續(xù)發(fā)展的穩(wěn)定性和安全感。舍弗勒集團明確支持大陸集團的發(fā)展戰(zhàn)略,包括其在輪胎業(yè)務方面的策略!鄙岣ダ占瘓F總裁兼首席執(zhí)行官蓋爾希格博士表示。
舍弗勒不會解散大陸集團。大陸集團將繼續(xù)作為一個上市公司,如果可能,該公司將保留在德國 DAX 指數(shù)上。大陸集團將繼續(xù)作為總部位于漢諾威的獨立公司經(jīng)營運作。在此次收購過程中不會損失工作機會。
舍弗勒集團目前持有大陸公司2.97%的股份,并有權利用財務手段進一步收購大陸4.95%的股權。而且,舍弗勒集團已經(jīng)開始對大陸集團28%股權的掉期交易。這些掉期交易將以現(xiàn)金進行,按照德國證券交易法 (WPHG),交易可不被披露。這些掉期交易可能在任何時間被舍弗勒集團終止。舍弗勒集團目前尚未決定是否、何時終止這些交易。如果舍弗勒決定在接收大陸集團期間或額外的接收期間終止掉期交易,那么交易終止后,按照收購要約,將有高達28%的大陸集團股票歸舍弗勒集團所有。
這一潛在的、購買所有股票的收購要約已經(jīng)有全額的財務支持。舍弗勒集團將獨自承擔收購的責任,并不依賴獲得大陸集團的現(xiàn)金流支持。
兩個公司的業(yè)務很匹配。舍弗勒集團的強項在于機械、機械電子、發(fā)動機精密部件、變速箱和底盤業(yè)務。大陸集團的強勢在于發(fā)動機、底盤和內(nèi)飾領域的電子和軟件系統(tǒng)。兩個公司由此具有良好的互補性。特別是,兩個技術領先的公司在研發(fā)領域的合作將帶來更好的市場前景。舍弗勒集團和大陸集團聯(lián)手將為汽車行業(yè)面臨的技術挑戰(zhàn)提供更好的解決方案。
兩個公司的項目合作將使雙方從汽車業(yè)未來發(fā)展的新領域,比如“未來節(jié)能汽車”中獲得更大利潤。兩個公司互補的產(chǎn)品范圍將為開發(fā)降低能耗的系統(tǒng),比如環(huán)保的混合動力系統(tǒng)和無排放的電子驅(qū)動系統(tǒng),提供更多的機遇。
為了兩個公司未來的利益、并保證此項行業(yè)解決方案的成功,舍弗勒集團管理層可以同員工代表進行對話和會談。
關于舍弗勒集團
德國舍弗勒集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領導企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應商之一。2007年,舍弗勒集團在全球大約有 66,000名員工,超過180個分支機構,銷售額約為89億歐元。舍弗勒集團旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA、LuK 和 FAG,為汽車、工業(yè)和航空航天領域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。
|