適應國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國產(chǎn)減速機需加速

近年來，隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的減速機制造巨頭紛紛搶灘中國，占領我國減速機的中高端市場。與此同時，我國減速機行業(yè)在經(jīng)過了一個良好的發(fā)展期后卻由于種種因素陷入行業(yè)發(fā)展“瓶頸期”，隨著國際行業(yè)巨頭在中國不斷“攻城掠地”，國產(chǎn)減速機的產(chǎn)品和市場優(yōu)勢風光不再。針對這一局面，我國減速機行業(yè)企業(yè)應該認真反思自身與國際行業(yè)巨頭的差距，在這場長跑比賽中努力追趕才是正道。

目前，全國減速機標準化委員會討論通過了全國減標委十二五工作規(guī)劃，明確十二五規(guī)劃綱要：切實貫徹執(zhí)行國民經(jīng)濟十二五發(fā)展規(guī)劃綱要和我國裝備制造業(yè)發(fā)展振興目標，努力提升全國減速機企業(yè)乃至全行業(yè)的標準化管理水平，使國產(chǎn)傳動設備適應我國重點和重大裝備制造業(yè)在現(xiàn)代國民經(jīng)濟建設中的發(fā)展需要，為我國裝備制造業(yè)實施由生產(chǎn)大國過渡到研發(fā)與制造強國保駕護航。

我國電機生產(chǎn)商因為國內(nèi)市場的需求，所設計的電機從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機相比，耗費的原材料多，生產(chǎn)成本自然就高上去了�，F(xiàn)在國際上的大型電機的發(fā)展趨勢是輕便化、簡約化，我國大型電機在體積上和價格上都不具備競爭優(yōu)勢，因此我國在大型電機的的設計能力上還有待提升。只有增強我國本土電機制造企業(yè)的國際競爭力，我國電機制造業(yè)才會成為全球電機的供應商。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國減速機及減速電機企業(yè)普遍存在的問題，總結起來無怪乎三種：一是產(chǎn)品同質化現(xiàn)象嚴重,企業(yè)間在產(chǎn)品類型、質量上競爭優(yōu)勢不明顯，轉而打“價格戰(zhàn)”，直接導致行業(yè)惡性競爭；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，而且前后產(chǎn)業(yè)鏈缺少關聯(lián)度，極易受上游供應商如原材料、下游采購商訂單的雙重擠壓“瞬間崩潰”；三是部分中小企業(yè)結構親緣化，經(jīng)營管理混亂，缺乏對技術人才的重視導致技術革新動力不足，產(chǎn)品結構老化。要改變這樣的現(xiàn)狀，首先要把企業(yè)自身基本功打好；同時要把分散的企業(yè)群體提升為品牌集聚產(chǎn)業(yè)，把單向的空間集群提升為價值鏈延伸增殖。

　　就企業(yè)自身而言，要達到并超過國際行業(yè)巨頭的水平，要確立、實施高階位的個性化市場創(chuàng)建理念，以客戶的個性化需求為己任，傾力打造個性化市場戰(zhàn)略，用富有“個性化”的產(chǎn)品搶占市場制高點；二要構建、鞏固高速度的技術生產(chǎn)反應能力，以快人一拍的反應速度，準確把握市場行情，及早搶占預期市場；三要規(guī)劃、著手高起點的技術改造工程，利用高新技術改組、改造和提升國產(chǎn)減速機行業(yè)的技術水平和競爭能力，鼓勵引進、消化、吸收國外的關鍵技術，并加速國產(chǎn)化進程

標準化戰(zhàn)略的推行，是實施技術創(chuàng)新、提升產(chǎn)品核心競爭力、打造民族品牌的基礎，也是打破國際技術壁壘、贏得全球競爭話語權的先決條件。全國減速機行業(yè)必須凝聚技術骨干，形成創(chuàng)新活力，著力提升國產(chǎn)減速機的自主品牌，努力為我國裝備制造業(yè)的發(fā)展振興提供基礎保障。