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周志剛 碩士生——等角速萬向聯(lián)軸器的理論研究及計(jì)算機(jī)仿真
來源:減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間:2008年8月8日9:15責(zé)任編輯:wangtao

第6章  三叉桿式萬向聯(lián)軸器的振動(dòng)分析

6.1  引言

萬向聯(lián)軸器是一種典型的回轉(zhuǎn)機(jī)械,而對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子無論靜平衡做得如何好,仍會(huì)有不平衡慣性力存在,激發(fā)機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器輸入軸以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由前面分析可知輸出軸的轉(zhuǎn)速和承受的扭矩均作微小的周期性變化,同時(shí)在輸入軸上還有周期變化的彎矩,因此系統(tǒng)在這種周期性的激勵(lì)下振動(dòng)的產(chǎn)生是必然的。而對(duì)于聯(lián)軸器這種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)來說,不希望有過大的振動(dòng)發(fā)生,因?yàn)檎駝?dòng)會(huì)造成結(jié)構(gòu)的共振和結(jié)構(gòu)疲勞而使結(jié)構(gòu)破壞;還可能在系統(tǒng)中往往產(chǎn)生很大的扭轉(zhuǎn)附加載荷,不僅使系統(tǒng)中零部件發(fā)生斷裂,同時(shí)還會(huì)使系統(tǒng)向外界發(fā)出噪聲,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的可靠性和耐久性。同時(shí)還將引起其它系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲,從而影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。

故而,正確、有效地確定共振頻率,盡可能避開共振區(qū)運(yùn)行(很多情況不一定能避開,那就需要改進(jìn)設(shè)計(jì)),對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、使用、維護(hù)有重要意義。

6.2  振動(dòng)分析采用的一般方法

對(duì)于結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動(dòng)分析,目前的計(jì)算方法主要有經(jīng)驗(yàn)公式法,傳遞矩陣法,有限元法等多種方法。

經(jīng)驗(yàn)公式法——經(jīng)驗(yàn)公式法是對(duì)某些成型的結(jié)構(gòu)列出其經(jīng)驗(yàn)公式,通過這種公式對(duì)結(jié)構(gòu)的固有頻率進(jìn)行計(jì)算。這種方法適用范圍非常有限。

傳遞矩陣法——傳遞矩陣法是將一個(gè)連續(xù)系統(tǒng)離散化為一系列相互連接的子系統(tǒng),根據(jù)所要研究的問題,選取一系列的狀態(tài)向量,各個(gè)相互連接的子系統(tǒng)之間的關(guān)系可以通過由這些狀態(tài)向量組成的傳遞矩陣表示,這樣從起點(diǎn)推算到終點(diǎn),再根據(jù)邊界條件得到系統(tǒng)的頻率方程,表示,這樣從起點(diǎn)推算到終點(diǎn),再根據(jù)邊界條件得到系統(tǒng)的頻率方程,即可得到系統(tǒng)的固有頻率和模態(tài)向量。

有限元法——有限元法是一種數(shù)值計(jì)算方法。它的基本思想是將問題的求解域劃分為一系列的單元,采用單元體對(duì)連續(xù)彈性體進(jìn)行簡(jiǎn)化,但質(zhì)量和彈性是分布的,不是集中的,單元之間僅靠節(jié)點(diǎn)相連。單元內(nèi)部的待求量可由單元節(jié)點(diǎn)間通過選定的函數(shù)關(guān)系插值得到。由于單元形狀簡(jiǎn)單,易于用平衡關(guān)系和能量關(guān)系建立節(jié)點(diǎn)間的方程式,然后將各單元方程集組成總體代數(shù)方程組,計(jì)入邊界條件后可對(duì)方程求解,得到物體的運(yùn)動(dòng)特性,F(xiàn)階段由于CAD、CAE軟件的日益成熟,以及電腦硬件性能的大大改善,這種方法已成為一種流行的分析方法。

6.3  本章分析采用的方法

本章分析采用的是基于虛擬樣機(jī)技術(shù)進(jìn)行的傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)分析,其實(shí)質(zhì)是有限元方法,即通過對(duì)各構(gòu)件的模態(tài)進(jìn)行模態(tài)疊加和模態(tài)綜合而得到系統(tǒng)的固有頻率和振型。

其簡(jiǎn)要的步驟是如下:

首先通過CAD軟件(Pro/E)建立雙聯(lián)三叉桿式萬向聯(lián)軸器的零件模型和裝配模型;

接著運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS建立了各零件的有限元模型,獲取模態(tài)并生成柔性體描述文件——模態(tài)中性文件(MNF文件);

然后在ADAMS中建立雙聯(lián)三叉桿萬向聯(lián)軸器的剛性體模型,再利用上一步生成的MNF文件,生成系統(tǒng)各構(gòu)件的柔性體,將柔性體取代相應(yīng)的剛體,得到系統(tǒng)的柔性體模型;

最后在ADAMS中,利用ADAMS的振動(dòng)分析模塊ADAMS/Vibration完成整個(gè)系統(tǒng)的振動(dòng)特性的分析。

6.4  振動(dòng)分析的理論背景

6.4.1  有限元軟件ANSYS簡(jiǎn)介

一般機(jī)械系統(tǒng)的幾何結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,受的負(fù)載也相當(dāng)多,理論分析往往無法進(jìn)行。想要解答,必須先簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),采用數(shù)值模擬方法分析。由于計(jì)算機(jī)行業(yè)的發(fā)展,相應(yīng)的工程分析軟件也應(yīng)運(yùn)而生,有限元軟件ANSYS就是其中之一目前ANSYS軟件在工程上應(yīng)用相當(dāng)廣泛,如機(jī)械、電機(jī)、土木、電子及航空等領(lǐng)域都有大量的使用。而且它能達(dá)到某種程度的可信度,頗獲各界好評(píng)。使用該軟件,能夠降低設(shè)計(jì)成本,縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。

以ANSYS為代表的工程數(shù)值模擬軟件,是一個(gè)多用途的有限元法分析軟件,可用來求解結(jié)構(gòu)、流體、電力、電磁場(chǎng)及碰撞等問題。它包含了前置處理、解題程序以及后置處理。將有限元分析、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合,已成為現(xiàn)代工程學(xué)問題必不可少的有力工具。

6.4.2  MNF文件

模態(tài)中性文件期——MNF文件,是柔性體描述文件,該文件中包含了柔性體的幾何信息(包括節(jié)點(diǎn)的位置及其連接)、節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量同轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、各階模態(tài)、模態(tài)的廣義質(zhì)量和廣義剛度等信息。在有限元軟件ANSYS中就可以生成此文件。利用此文件可以在多體動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS中生成剛體的柔性體模型。此文件僅適用于線性結(jié)構(gòu)受力行為。

6.4.3  模態(tài)疊加

模態(tài)疊加法是建立在模態(tài)的正交性及展開定理的基礎(chǔ)上的一種求解動(dòng)力響應(yīng)的近似方法。ADAMS之所以能夠根據(jù)不同的外力狀態(tài)適時(shí)反應(yīng)出正確的變形結(jié)果,正是利用了“模態(tài)疊加(Modal Superposition)理論”,由有限元分析(FEA)計(jì)算出特征值、特征向量、和模態(tài),再由模態(tài)疊加關(guān)系式,即可計(jì)算得到各點(diǎn)的變形量。其具體理論如下:

一個(gè)具有N個(gè)自由度的系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)方程為:

[M]{}+[C]{}+[K]{x}={f}

其中:

    {x}——位移向量                            [M]——質(zhì)量矩陣

    {}——速度向量                            [c]——阻尼矩陣

    {}——加速度向量                          [K]——?jiǎng)偠染仃?/p>

    {f}——激勵(lì)力向量

對(duì)于一般的已知激勵(lì)力,運(yùn)用數(shù)值計(jì)算方法總是可以解出響應(yīng)來的。然而,對(duì)于大型結(jié)構(gòu),具有非常多的自由度,響應(yīng)的計(jì)算耗費(fèi)是巨大的。一般的計(jì)算過程是這樣的:

求該系統(tǒng)的特征值與特征向量

由該式的特征方程:det(-W2[M]-[K])=0

求得N個(gè)特征值及相應(yīng)的特征向量

,,…,

于是qr可以單獨(dú)求解。

在求得所有的qr后,即求得{q}后,可按下式來計(jì)算結(jié)構(gòu)系統(tǒng)各點(diǎn)的響應(yīng)

{x}=

上述過程稱為模態(tài)疊加法, qr可以理解為第r階固有振動(dòng)模態(tài)對(duì)實(shí)際振動(dòng){x}所作的貢獻(xiàn)。各階模態(tài)所作貢獻(xiàn)的大小除取決于結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)外,還取決于結(jié)構(gòu)受激勵(lì)力的頻率范圍,以及激勵(lì)力分布的情況。理論上,對(duì)于一個(gè)N自由度的系統(tǒng),可以通過方程解耦確定模態(tài)坐標(biāo)響應(yīng),然后通過線性變換得到物理坐標(biāo)響應(yīng)。但實(shí)際上在一個(gè)系統(tǒng)的振動(dòng)中僅是較少幾個(gè)模態(tài)在起主導(dǎo)作用,因此只考慮這些模態(tài)的作用,而無需求解全部的方程,這樣做雖然是近似的但卻有足夠滿意的精度,這便是模態(tài)疊加法的出發(fā)點(diǎn)。

6.4.4  模態(tài)綜合

由于對(duì)我們起指導(dǎo)作用的是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)特性,即系統(tǒng)的固有頻率和振型,因此,在求得單個(gè)構(gòu)件的固有頻率和振型后,我們應(yīng)進(jìn)行模態(tài)綜合,即部件的模態(tài)分析或稱動(dòng)特性分析。

在模態(tài)綜合中應(yīng)請(qǐng)注意如下幾點(diǎn):

在求得自由系統(tǒng)的模態(tài)后,若要再考慮邊界條件的影響,是可以通過計(jì)算來完成的。反之,在某種非自由邊界條件下取得的結(jié)果,很難被轉(zhuǎn)化到其它的邊界條件的情況。故單個(gè)構(gòu)件的模態(tài)應(yīng)是自由邊界下得到的。

特別應(yīng)該指出的是,自由系統(tǒng)的模態(tài)中,不應(yīng)忽略剛體模態(tài)。僅有部件彈性模態(tài)不能用于整體結(jié)構(gòu)的綜合。

部件是整體結(jié)構(gòu)的一部分。部件的模態(tài)向量應(yīng)保證其在與整體連接的那些點(diǎn)有值。否則不能進(jìn)行整體模態(tài)綜合。

部件的分析模態(tài)的階數(shù)一般少于部件的自由度。但一定要大于部件在整體連接時(shí)的連接點(diǎn)自由度數(shù)。

6.4.4.1  模態(tài)綜合理論:

這里所述的僅是模態(tài)綜合理論中的一種方法,在這種方法中,采用各部件的自由模態(tài)(或非約束模態(tài))來進(jìn)行綜合,但綜合后的整體結(jié)構(gòu)模態(tài)數(shù),將由各部件所包含的模態(tài)數(shù)來確定。

設(shè)有部件I和部件Ⅱ,通過彈簧和阻尼構(gòu)件相連接,如圖6-1所示。對(duì)于部件I,應(yīng)用

{}+[KI]{xI}+[CI]{}={fI}                       (6-1)

式中{fI}僅為作用于連接點(diǎn)上的內(nèi)力。假定我們已對(duì)部件I作了模態(tài)分析,因此上式可轉(zhuǎn)化為用模態(tài)坐標(biāo)表達(dá)的形式

將(6-6)式代入(6-5)式,得

由于[KC]和[CC]不是對(duì)角陣,因此上式是一組耦合方程。上式縮寫為

[I]{}+[KCO]{q}+[CCO]{}={O}

對(duì)于小阻尼系統(tǒng),可按常規(guī)方法,先用

[I]{}+[KCO]{q}={O}

求組合系統(tǒng)的特征值及特征向量,然后可建立組合系統(tǒng)的模態(tài)模型。(不難看出,此處組合結(jié)構(gòu)整體的特征值的數(shù)目由各部件的模態(tài)數(shù)來確定,而不是由它們的結(jié)構(gòu)幾何坐標(biāo)數(shù)確定的)

6.4.5  系統(tǒng)模態(tài)的有限元方法

通過對(duì)系統(tǒng)中的各構(gòu)件進(jìn)行有限元自由模態(tài)分析,得到各構(gòu)件的自由模態(tài)(當(dāng)然也包含了6個(gè)剛體模態(tài)),以各構(gòu)件的連接關(guān)系為依據(jù),建立邊界條件,然后進(jìn)行模態(tài)綜合,即可計(jì)算得到整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)特性和響應(yīng)。其過程如圖6-2。

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