Product list產(chǎn)品列表
- KHK齒條,KHK圓形齒條,KHK柔性齒條,KHK尼龍齒條
- KHK CP齒條,KHK研磨齒條,KHK柔性齒條,KHK齒條
- KHK等徑傘齒輪,KHK等徑錐齒輪,KHK傘齒輪,錐齒輪
- KHK齒輪箱,KHK齒輪轉(zhuǎn)向器,KHK齒輪減速箱
- 滾珠絲杠和滾珠花鍵
- 納博特斯克,RV帝人減速機(jī),RD-C系列
- RV減速機(jī),帝人減速機(jī),RV帝人減速機(jī),RD-E系列
- Nabtesco減速機(jī),RV減速機(jī),帝人減速機(jī),RV-C系列
- 帝人減速機(jī),RV減速機(jī),RV帝人減速機(jī),RV-E系列
- 哈默納科HD諧波減速機(jī)
- HD行星減速機(jī),HD諧波減速機(jī),機(jī)器人減速機(jī), HPN系列
- HDS諧波減速機(jī),機(jī)器人減速機(jī),齒輪箱型,CSF GH系列
- HD諧波減速機(jī),AC伺服傳動(dòng)裝置,HD伺服執(zhí)行元件
- KHK齒輪齒條-[MSGA·MSGB磨齒正齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[SSGS 磨齒正齒輪軸]系列の2
- KHK齒輪齒條-[SSG 磨齒正齒輪]系列の3
- KHK齒輪齒條-[SSS正齒輪軸]系列の4
- KHK齒輪齒條-[SS 正齒輪]系列の5
- KHK齒輪齒條-[SSA 正齒輪]系列の6
- KHK齒輪齒條-[SSY 鋼正齒輪]系列の7
- KHK齒輪齒條-[SSAY 正齒輪]系列の8
- KHK齒輪齒條-[SSAY/K K夾鎖正齒輪]系列の9
- KHK齒輪齒條-[LS 燒結(jié)正齒輪]系列の10
- KHK齒輪齒條-[SUS SUSA 不銹鋼正齒輪]系列の11
- KHK齒輪齒條-[SUSL 快鎖正齒輪]系列の12
- KHK齒輪齒條-[DSL 快鎖正齒輪]系列の13
- KHK齒輪齒條-[NSU 鋼芯塑料正齒輪]系列の14
- KHK齒輪齒條-[PU 不銹鋼芯塑料正齒輪]系列の15
- KHK齒輪齒條-[PS PSA 塑料正齒輪]系列の16
- KHK齒輪齒條-[DS 注塑成形正齒輪]系列の17
- KHK齒輪齒條-[BSS 正齒輪]系列の18
- KHK齒輪齒條-[SSR 環(huán)形正齒輪]系列の19
- KHK齒輪齒條-[KHG 磨齒斜齒齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[SH 斜齒齒輪]系列の2
- KHK齒輪齒條-[SI 圓環(huán)內(nèi)齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[SIR 環(huán)形齒輪]系列の2
- KHK齒輪齒條-[KRGF-H·KRGFD-H 淬火磨齒齒條]系列の2
- KHK齒輪齒條-[KRG·KRGF·KRGD 調(diào)質(zhì)磨齒齒條]系列の3
- KHK齒輪齒條-[KRF-H・KRFD-H 淬火齒條]系列の5
- KHK齒輪齒條-[SRF-H·SRFD-H 淬火齒條]系列の6
- KHK齒輪齒條-[KRF・KRFD 調(diào)質(zhì)齒條]系列の7
- KHK齒輪齒條-[SR 齒條]系列の9
- KHK齒輪齒條-[SRF 兩端面加工齒條]系列の10
- KHK齒輪齒條-[SRFD·SRFK 帶裝配孔齒條]系列の11
- KHK齒輪齒條-[SUR·SURF·SURFD不銹鋼齒條]系列の12
- KHK齒輪齒條-[PR·PRF 塑料齒條]系列の14
- KHK齒輪齒條-[BSR 齒條]系列の15
- KHK齒輪齒條-[SRO·SROS 圓形齒條]系列の16
- KHK齒輪齒條-[SURO 不銹鋼圓形齒條]系列の17
- KHK齒輪齒條-[DR 注塑成形柔性齒條]系列の18
- KHK齒輪齒條-[SRH·SRHF·SRHFD斜齒齒條]系列の20
- KHK齒輪齒條-[KTSCP CP錐形小齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[STRCPF·STRCPFD CP 錐形齒條]系列の2
- KHK齒輪齒條-[MSCPG CP 磨齒正齒輪]系列の3
- KHK齒輪齒條-[SSCPGS CP 磨齒正齒輪軸]系列の7
- KHK齒輪齒條-[SSCPG CP 磨齒正齒輪]系列の8
- KHK齒輪齒條-[KSCP CP 淬火正齒輪]系列の12
- KHK齒輪齒條-[SSCP CP 正齒輪]系列の14
- KHK齒輪齒條-[SUSCP CP 不銹鋼齒輪]系列の16
- 齒輪齒條-[SURCPF·SURCPFD CP 不銹鋼齒條]
- KHK齒輪齒條-[SROCP CP 圓形齒條]系列の18
- KHK齒輪齒條-[FRCP CP 金屬柔性齒條]系列の19
- 齒輪齒條-[MMSG 磨齒弧齒等徑錐齒輪]
- 齒輪齒條-[SMSG 磨齒弧齒等徑錐齒輪]
- 齒輪齒條-[MMSA·MMSB 成品弧齒等徑錐齒輪]
- KHK齒輪齒條-[MMS 弧齒等徑錐齒輪]系列の4
- 齒輪齒條-[SMS 弧齒等徑錐齒輪]
- 齒輪齒條-[SMZG 磨齒ZEROL等徑錐齒輪]
- 齒輪齒條-[SMA·SMB·SMC 成品等徑錐齒輪]
- KHK齒輪齒條-[MM 等徑錐齒輪]系列の8
- KHK齒輪齒條-[LM 燒結(jié)等徑錐齒輪]系列の9
- KHK齒輪齒條-[SM 等徑錐齒輪]系列の10
- KHK齒輪齒條-[SAM 斜交等徑錐齒輪]系列の11
- KHK齒輪齒條-[SUM 不銹鋼等徑錐齒輪]系列の12
- 齒輪齒條-[SUMA成品不銹鋼等徑錐齒輪]
- KHK齒輪齒條-[PM 塑料等徑錐齒輪]系列の14
- 齒輪齒條-[DM 注塑成形等徑錐齒輪]
- 齒輪齒條-[日精KSP磨齒弧齒等徑錐齒輪(F型)]
- 齒輪齒條-[日精KSP磨齒弧齒等徑錐齒輪(U型)]
- KHK齒輪齒條-[MHP 高傳動(dòng)比準(zhǔn)雙曲面錐齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[MBSG 磨齒弧齒錐齒輪]系列の2
- KHK齒輪齒條-[SBSG 磨齒弧齒錐齒輪]系列の3
- KHK齒輪齒條-[MBSA·MBSB 成品弧齒錐齒輪]系列の4
- KHK齒輪齒條-[SBS 弧齒錐齒輪]系列の5
- KHK齒輪齒條-[SBZG 磨齒ZEROL錐齒輪]系列の6
- KHK齒輪齒條-[SB·SBY 錐齒輪]系列の7
- KHK齒輪齒條-[SB 錐齒輪軸]系列の8
- KHK齒輪齒條-[SUB 不銹鋼錐齒輪]系列の9
- KHK齒輪齒條-[PB 塑料錐齒輪]系列の10
- KHK齒輪齒條-[DB 注塑成形錐齒輪]系列の11
- KHK齒輪齒條-[日精KSP磨齒弧齒錐齒輪(F型)]系列の12
- KHK齒輪齒條-[日精KSP磨齒弧齒錐齒輪(U型)]系列の13
- KHK齒輪齒條-[SN 交錯(cuò)軸斜齒輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[SUN 不銹鋼交錯(cuò)軸斜齒輪]系列の2
- KHK齒輪齒條-[AN 不銹鋼交錯(cuò)軸斜齒輪]系列の3
- KHK齒輪齒條-[PN 塑料交錯(cuò)軸斜齒輪]系列の4
- KHK齒輪齒條-[KWGDL 雙導(dǎo)程蝸桿]系列の1
- KHK齒輪齒條-[KWGDLS 雙導(dǎo)程蝸桿軸]系列の2
- KHK齒輪齒條-[AGDL 雙導(dǎo)程蝸輪]系列の3
- KHK齒輪齒條-[KWG 磨齒蝸桿軸]系列の4
- KHK齒輪齒條-[AG 磨齒蝸輪]系列の5
- KHK齒輪齒條-[AGF 蝸輪]系列の6
- KHK齒輪齒條-[SWG 磨齒蝸桿]系列の7
- KHK齒輪齒條-[SW 蝸桿]系列の8
- KHK齒輪齒條-[BG 蝸輪]系列の9
- KHK齒輪齒條-[CG 蝸輪]系列の10
- KHK齒輪齒條-[SUW 不銹鋼蝸桿]系列の11
- KHK齒輪齒條-[DG蝸輪]系列の12
- KHK齒輪齒條-[PG 塑料蝸輪]系列の13
- KHK齒輪齒條-[PBX 細(xì)徑錐齒輪箱]系列の1
- KHK齒輪齒條-[KBX 錐齒輪箱]系列の2
- KHK齒輪齒條-[錐齒輪箱]系列の3
- KHK齒輪齒條-[SRT·SRTB 棘輪]系列の1
- KHK齒輪齒條-[SRT-C 棘爪]系列の2
- KHK齒輪齒條-[GC 齒輪聯(lián)軸器內(nèi)筒]系列の3
- KHK齒輪齒條-[GC-I 齒輪聯(lián)軸器外筒]系列の4
- KHK齒輪齒條-[SV漸開線花鍵軸]系列の5
- KHK齒輪齒條-[SVI 內(nèi)花鍵]系列の6
- KHK齒輪齒條-[BB襯套]系列の7
- KHK齒輪齒條-[ARL 齒條導(dǎo)軌]系列の8
- KHK齒輪齒條-[SRS 裝配用L型夾具]系列の9
- KHK齒輪齒條-[SSDR DR系列專用小齒輪]系列の10
- KHK齒輪齒條-[SUKB PSA用不銹鋼法蘭輪轂]系列の11
- KHK齒輪齒條-[GCU齒輪組合套件]系列の12
- RV帝人減速機(jī)の1,RD-E系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の2,RD—C系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の3,GH系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の4,RA系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の5,RV-E系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の6,RV-C系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の7,RS系列減速機(jī)
- RV帝人減速機(jī)の8,MOLYWHITE 潤(rùn)滑油
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の1,SHA系列 AC伺服傳動(dòng)裝置
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の2,F(xiàn)HA-C系列 AC伺服傳動(dòng)裝置
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の3,F(xiàn)HA-C mini系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の4,RSF-B mini系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の5,RSF supermini系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の6,RSF RKF系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の7,HPG系列 高精度型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の8,CSG系列 組合型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の9,CSD系列 組合型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の10,SHG系列 組合型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の11,SHF系列 組合型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の12,CSF GH系列 齒輪箱型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の13,SHD系列 組合型
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の14,CSF supermini系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の15,CSF mini系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の16,HA-680ML系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の17,HA-800C系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の18,LAH系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の19,LA系列 超精密定位用
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の20,行星減速機(jī) HPN系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の21,Galvano式光學(xué)掃描儀
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の22,HA-680CL系列
- HD哈默納科諧波減速機(jī)の23,LBC系列
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推薦產(chǎn)品
RV帝人減速機(jī)の6,RV-C系列減速機(jī) |
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RV帝人減速機(jī)の6,RV-C系列減速機(jī):特點(diǎn)
· 小于1弧-分的背隙
· 空心軸通孔(最大至直徑5")節(jié)省空間
· 進(jìn)入空心軸的輔助電機(jī)安裝
· 強(qiáng)抗扭剛度,體積緊湊
· 零部件式實(shí)現(xiàn)更多設(shè)計(jì)靈活性
· 更大推力和懸臂式動(dòng)量的集成式角軸承
· 較高可用比例(最大至400:1)且不增加減速機(jī)的尺寸
· 最大轉(zhuǎn)矩至5X額定轉(zhuǎn)矩(緊急停止)
RV-C空心軸減速器配置中心通孔以及零部件配置,以實(shí)現(xiàn)更大的設(shè)計(jì)靈活性和空間節(jié)省。部件內(nèi)包含滾動(dòng)接觸部件可實(shí)現(xiàn)高效、較長(zhǎng)使用壽命以及極小的背隙,同時(shí)還設(shè)計(jì)了一個(gè)偏心第二級(jí)減速以增加減速比選擇的同時(shí)減少震動(dòng)和慣性。減速機(jī)同樣搭載了一套大型內(nèi)角軸承,以實(shí)現(xiàn)更大負(fù)荷能力,并且減去外部支撐設(shè)備的需求——從而減少設(shè)計(jì)時(shí)間和安裝成本。
RV-C空心軸亦有直角配置可選,以提升更大節(jié)省空間能力。請(qǐng)致電納博特斯克獲取更多詳情。
更長(zhǎng)的使用壽命和可靠性
納博特斯克減速器包含一個(gè)專利的兩級(jí)減速設(shè)計(jì),可提供更大扭矩,以及在保證高精密度和輕量的前提下提供高減速比和高耐沖擊荷載能力。RV使用滾動(dòng)接觸部件以擺線設(shè)計(jì)的獨(dú)特針齒和RV齒輪結(jié)構(gòu)減少磨損、延長(zhǎng)使用壽命、降低背隙,使其比傳統(tǒng)的減速機(jī)具有更強(qiáng)的耐沖擊能力,并進(jìn)一步降低背隙。減速器同樣搭載了一套大型內(nèi)角軸承,以實(shí)現(xiàn)更大的負(fù)荷能力,以便減少外部支撐設(shè)備的需求——從而減少了設(shè)計(jì)時(shí)間和安裝成本。
實(shí)際對(duì)稱齒輪設(shè)計(jì)以及滾珠軸承支撐的所有軸,均保證使用期內(nèi)的恒定性能,并允許在短時(shí)間內(nèi)峰值達(dá)到額定扭矩的5倍(比如,緊急停止時(shí))。
設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
集成式角軸承增加了減速機(jī)的剛度,并實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)支持更大外部負(fù)荷的能力。因此減少了外部支撐設(shè)備的需求,降低了所需的零件數(shù),增加了可靠性并且降低了總成本。
擺線齒輪和針齒的百分之百的持續(xù)嚙合設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)較大沖擊負(fù)載能力以及較小齒隙,因?yàn)榱Ρ痪鶆蚍稚⒌搅苏麄(gè)減速機(jī)齒輪。
專利的兩級(jí)減速機(jī)制降低了震動(dòng),因?yàn)閮蓚(gè)擺線齒輪在以較低的速度旋轉(zhuǎn),同時(shí)縮小了的輸入軸尺寸降低了慣量。只需簡(jiǎn)單地改變第一階段平齒輪組合即可獲得各種各樣的減速比。
減速器內(nèi)全部使用滾動(dòng)接觸部件有益于實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的啟動(dòng)效率;降低磨損獲得更長(zhǎng)使用壽命并減小齒隙。
高定位準(zhǔn)確度
產(chǎn)品的實(shí)際精度要高于樣本資料描述的輸入輸出軸之間的角傳輸誤差。
測(cè)量方法:輸入齒輪為定值,將額定轉(zhuǎn)矩帶入雙向輸出軸并測(cè)得彈性。在零負(fù)荷下(靜點(diǎn)),最高和最低邊界曲線圖之前,距離三角滯后回線面積是最大1弧分。
RV-C系列減速機(jī):規(guī)格
注意:因?yàn)榧夹g(shù)改進(jìn)的規(guī)格變化,恕不預(yù)先告知。誤差除外。
RV-C系列減速機(jī):性能
1. 應(yīng)注意不要超過(guò)齒輪減速機(jī)的最大持續(xù)輸出速度。
2. 如果應(yīng)用要求的最大持續(xù)輸出速度超過(guò)減速機(jī)的最大持續(xù)輸出速度,請(qǐng)向納博特斯克資訊獲取使用援助。
還原比值標(biāo)準(zhǔn)
1. 最終減速比率等于輸入齒輪加中心齒輪值(通常最終比例范圍:50:1 到200:1)
2. 對(duì)于旋轉(zhuǎn),應(yīng)從光軸旋轉(zhuǎn)值減去1(輸入慣性值保持不變)
注意:因?yàn)榧夹g(shù)改進(jìn)的規(guī)格變化,恕不預(yù)先告知。誤差除外。
RV-C系列減速機(jī):實(shí)例
注意:因?yàn)榧夹g(shù)改進(jìn)的規(guī)格變化,恕不預(yù)先告知。誤差除外。
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