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| ·通用變頻器應(yīng)用中的問(wèn)題及對(duì)策
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| 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電力電子技術(shù)的發(fā)展，通用變頻器的應(yīng)用也得到了迅猛發(fā)展。由于交流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、無(wú)需換向裝置，可適用于各種工作環(huán)境，所以以通用變頻器為核心的交流調(diào)速系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。采用變頻器調(diào)速可以提高機(jī)械的控制精度、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化 |
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| ·漸開(kāi)線是如何形成的？有什么性質(zhì)？
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| 漸開(kāi)線是如何形成的？有什么性質(zhì)？答：發(fā)生線在基圓上純滾動(dòng)，發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡稱(chēng)為漸開(kāi)線。性質(zhì)：（1）發(fā)生線滾過(guò)的直線長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng)。 （2）漸開(kāi)線上任一點(diǎn)的法線必切于基圓。 &n |
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| ·各種交流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理
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| 目前較常用的交流電動(dòng)機(jī)有兩種：1、三相異步電動(dòng)機(jī)。2、單相交流電動(dòng)機(jī)。第一種多用在工業(yè)上，而第二種多用在民用電器上。
一、三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理
三相異步電動(dòng)機(jī)要旋轉(zhuǎn)起來(lái)的先決條件是具有一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組就是用來(lái)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的。我們知道，但相電源相 |
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| ·淺析高粘度齒輪泵的發(fā)展特點(diǎn)
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目前，盡管?chē)?guó)內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測(cè)試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問(wèn)題。特別是國(guó)產(chǎn)高粘度齒輪泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距。因此，我國(guó)石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴(lài) |
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| ·齒輪油泵的故障分析及排除方法
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齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅- |
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| ·高壓變頻器起動(dòng)高壓電動(dòng)機(jī)技術(shù)分析
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| 變頻器應(yīng)用于高壓電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，主要控制方式有如下兩種：★ 10(6)KV電源→降壓變壓器→低壓變頻器→升壓變壓器→高壓電動(dòng)機(jī)★ 10（6）KV電源→高壓變頻器→高壓電動(dòng)機(jī)高壓變頻器之所以在高壓領(lǐng)域能夠得到廣泛地應(yīng)用，在于其良好的起動(dòng)及調(diào)速特性。其主要優(yōu)點(diǎn)如下：1、采用VVVF |
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| ·變頻器應(yīng)用中的干擾問(wèn)題及其對(duì)策
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| 摘要:文中主要介紹了變頻器的干擾的形成、來(lái)源、途徑，以及防止干擾的對(duì)策及其在實(shí)際應(yīng)用中幾種有效的抗干擾措施。關(guān)鍵詞：變頻器 電磁干擾 抗干擾Abstract: The present paper mainly introduces the formation ,source |
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| ·變頻器的使用中遇到的問(wèn)題和故障防范
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| 由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理，將容易造成變頻器誤動(dòng)作及發(fā)生故障，或者無(wú)法滿足預(yù)期的運(yùn)行效果。為防患于未然，事先對(duì)故障原因進(jìn)行認(rèn)真分析顯得尤為重要。外部的電磁感應(yīng)干擾
如果變頻器周?chē)嬖诟蓴_源，它們將通過(guò)輻射或電源線侵入變頻器的內(nèi)部，引起控制回路誤動(dòng)作，造成工作不正 |
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| ·工業(yè)齒輪油問(wèn)題與解答
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| 1．齒輪失效的主要形式是什么? 齒輪失效的主要形式有斷齒、磨損、點(diǎn)蝕、膠合。 2．“選擇粘度就高不就低”的看法是否正確? 這種看法不全面。選擇粘度就高不就低，有利于在流體潤(rùn)滑狀態(tài)提高油膜強(qiáng)度，起到支撐負(fù)荷與減震和密封作用，但由于粘度大產(chǎn)生了更大的摩擦阻力，消耗較多的動(dòng)力能源。 |
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| ·鋼球精研與超精研常見(jiàn)缺陷
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| 精研和超精研都是鋼球的終加工工序，高于G40級(jí)的鋼球加工一般要采用超精研工序。鋼球的最終尺寸偏差、幾何精度、表面粗糙度、表面質(zhì)量和燒傷等各項(xiàng)技術(shù)要求，要達(dá)到精研或超精研工序工藝規(guī)程的規(guī)定。 檢查鋼球的直徑偏差和幾何精度時(shí)，必須在規(guī)定的專(zhuān)用儀 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)