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| ·萊鋼軋機(jī)用高性能軸承鋼首輪試制開(kāi)發(fā)完成
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| 一季度萊鋼集團(tuán)完成新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)22項(xiàng)，投入生產(chǎn)11項(xiàng)，產(chǎn)生效益5537萬(wàn)元，研發(fā)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率達(dá)到8%。其中，花紋板填補(bǔ)了省內(nèi)空白；C160新型門架槽鋼達(dá)到德國(guó)同類產(chǎn)品技術(shù)性能，為用戶生產(chǎn)高性能叉車解決了技術(shù)瓶頸；軋機(jī)用高性能軸承鋼完成了首輪試制開(kāi)發(fā)，噸鋼售價(jià)在萬(wàn)元以上，成為具 |
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| ·山崎馬扎克展出可減少研磨工序的立式加工中心
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| 山崎馬扎克在2007年4月25～28日舉辦的“2007年模具加工技術(shù)展（INTERMOLD 2007）”（東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上，展出了可提高金屬模具的表面品質(zhì)，同時(shí)又降低了價(jià)格的立式加工中心（MC）“VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II”。通過(guò)縮小加 |
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| ·秦川機(jī)床開(kāi)發(fā)五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心有突破
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| 秦川機(jī)床集團(tuán)公司在第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2007)展出重量級(jí)產(chǎn)品，即最新研制成功的VTM180/5五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心。該機(jī)床在大型五軸聯(lián)動(dòng)立式車銑復(fù)合加工中心領(lǐng)域填補(bǔ)了國(guó)家空白，并成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)能進(jìn)行超大規(guī)格螺旋傘齒輪加工的機(jī)床。
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| ·美研發(fā)出新型納米發(fā)電機(jī)可提供不間斷供電
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| 美國(guó)喬治亞理工大學(xué)近日展示了一臺(tái)納米發(fā)電機(jī)樣機(jī)，這種新的發(fā)電機(jī)可提供不間斷的直流供電。這是繼先前研發(fā)出測(cè)量血壓的納米電路之后，研究人員在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的又一新進(jìn)展。 這個(gè)納米器件利用獨(dú)特的耦合電壓及氧化鋅納米結(jié)構(gòu)，使排成列陣的氧化鋅納米線垂直組合在頂部基板上，以便收集電流。 |
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| ·日本大隈演示創(chuàng)新的切屑回收系統(tǒng)
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| 日本大隈（Okuma）公司在INTERMOLD 2007（2007年模具加工技術(shù)展，4月25日至28日于東京BigSight展覽中心）上，演示了一款創(chuàng)新的切屑回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)可通過(guò)設(shè)置于球頭銑刀前端的縫隙及時(shí)回收碎屑，且為此并不需要強(qiáng)大功率帶動(dòng)，便可令加工過(guò)程中產(chǎn)生的碎屑不至 |
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| ·美研發(fā)出新型納米發(fā)電機(jī) 可提供不間斷的直流供電
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| 美國(guó)喬治亞理工大學(xué)近日展示了一臺(tái)納米發(fā)電機(jī)樣機(jī)，這種新的發(fā)電機(jī)可提供不間斷的直流供電。這是繼先前研發(fā)出測(cè)量血壓的納米電路之后，研究人員在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的又一新進(jìn)展。 這個(gè)納米器件利用獨(dú)特的耦合電壓及氧化鋅納米結(jié)構(gòu)，使排成列陣的氧化鋅納米線垂直組合在頂部基板上，以便收集電流。在使 |
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| ·哈量新一代并聯(lián)機(jī)床LINKS-EXE700
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| 2004年，Tricept并聯(lián)機(jī)床發(fā)明創(chuàng)始人紐曼先生組建了Exechon公司，發(fā)明了新一代Exechon并聯(lián)機(jī)床技術(shù)。新一代并聯(lián)機(jī)床技術(shù)突破了阻礙并聯(lián)機(jī)床發(fā)展與廣泛應(yīng)用的諸多瓶頸和障礙，性能指標(biāo)與易用性均大幅優(yōu)于Tricept技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)通過(guò)了PCT（國(guó)際專利合作協(xié)議組織） |
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| ·捷太格特開(kāi)發(fā)出無(wú)級(jí)變速箱用高效鏈條
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捷太格特（JTEKT）與荷蘭GearChainIndustrialB.V.（GCI）簽訂了與無(wú)級(jí)變速箱（CVT）用漸開(kāi)線鏈條的專利及技術(shù)相關(guān)的獨(dú)家授權(quán)合同，并開(kāi)發(fā)出了CVT用鏈條“JTEKTINBORUTCHAIN（J-IC）”。目標(biāo)是2009年投放市場(chǎng)，力爭(zhēng) |
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| ·控制軸可達(dá)8軸的H8數(shù)控系統(tǒng)面世
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| 近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要，對(duì)高檔的數(shù)控機(jī)床提出了急迫的大量需求。這就為代表機(jī)床“心臟部件”的中高檔數(shù)控系統(tǒng)提供了寬闊的市場(chǎng)空間。我國(guó)高性能數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)基本依賴國(guó)外進(jìn)口，中達(dá)電通作為華人數(shù)控系統(tǒng)提供商的代表，打破了進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的壟斷局面，繼H4系列成 |
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| ·丹納赫傳動(dòng)新推 CT 系列步進(jìn)電機(jī)，增加機(jī)器產(chǎn)能并節(jié)省系統(tǒng)空間
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| 2007年4月5日，全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制解決方案提供商丹納赫傳動(dòng)（Danaher Motion）宣布推出 CT 系列步進(jìn)電機(jī)。與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)混合步進(jìn)電機(jī)相比，CT 系列能夠以較少功率提供更大的扭矩。這提高了運(yùn)行效率并增加了機(jī)器產(chǎn)能，同時(shí)減小 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)