| ·機(jī)械企業(yè)投資越南前景好
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| 本報(bào)訊據(jù)有關(guān)協(xié)會(huì)提供的信息，越南目前對(duì)機(jī)械和技術(shù)的需求十分旺盛，而越南本土的工業(yè)還處于起步階段，不能滿足社會(huì)發(fā)展的需要，90%以上的機(jī)械設(shè)備需要依賴國(guó)外進(jìn)口，這對(duì)于中國(guó)的機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不可多得的發(fā)展良機(jī)。
據(jù)介紹，目前日本和中國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品占據(jù)了越南主要市場(chǎng)，而中 |
| ·通用機(jī)械挑重?fù)?dān) 力挺重大裝備國(guó)產(chǎn)化
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| 2006年，中國(guó)通用機(jī)械制造業(yè)繼續(xù)保持高位運(yùn)行。據(jù)對(duì)中國(guó)通用機(jī)械制造業(yè)4074家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2006年1～11月全行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值2040.19億元，同比增長(zhǎng)26.69%，其中，完成新產(chǎn)品產(chǎn)值270.58億元，同比增長(zhǎng)28.39%；累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值1979. |
| ·空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)供應(yīng)格局將發(fā)生改變
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| “洗牌”這個(gè)詞對(duì)于空調(diào)行業(yè)來(lái)說(shuō)毫不陌生，但在空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)卻鮮有提及。壓縮機(jī)行業(yè)的品牌格局一直比較穩(wěn)定，但隨著競(jìng)爭(zhēng)程度的日益加劇，這種穩(wěn)定的局勢(shì)也將會(huì)打破。2005年以來(lái)原材料漲價(jià)，不斷擠壓了行業(yè)的利潤(rùn)空間。2007年初，壓縮機(jī)企業(yè)都希望能夠通過(guò)漲價(jià)來(lái)改善利潤(rùn)狀況，這次漲價(jià)行 |
| ·CFC壓縮機(jī)調(diào)查工作正式啟動(dòng)
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| 上世紀(jì)90年代由蒙特利爾議定書(shū)多邊基金（MLF）資助的中國(guó)CFC壓縮機(jī)生產(chǎn)線改造工程涉及中國(guó)制冷空調(diào)行業(yè)諸多企業(yè)，現(xiàn)得到贈(zèng)款的執(zhí)行轉(zhuǎn)換企業(yè)已基本完成改造并陸續(xù)驗(yàn)收，現(xiàn)世界銀行受多邊基金，要對(duì)中國(guó)制冷空調(diào)行業(yè)中CFC壓縮機(jī)改造轉(zhuǎn)換后的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查。這一項(xiàng)目涉及到了行業(yè)中65家企 |
| ·風(fēng)機(jī)制造業(yè)成各國(guó)發(fā)展新產(chǎn)業(yè)
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| 全球性能源短缺，石油價(jià)格不斷攀升，正在迫使世界各國(guó)尋找新的能源途徑，其中風(fēng)能開(kāi)發(fā)是許多國(guó)家高度重視的領(lǐng)域。 調(diào)查顯示，截至2004年年底，全球風(fēng)能發(fā)電能力已經(jīng)達(dá)到2.98萬(wàn)兆瓦，比上一年增長(zhǎng)17.9％，創(chuàng)下世界風(fēng)能發(fā)電功率年增長(zhǎng)的最高紀(jì)錄。預(yù)計(jì)，2006年以前，世界各國(guó)不僅在 |
| ·十年磨劍 節(jié)能降噪風(fēng)機(jī)遭遇“效益門”
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| 案 例：面壁十年難破市場(chǎng)之壁“我們花費(fèi)了十年的心血。”談到研制成功的多圓弧葉型YDW系列多葉離心空調(diào)通風(fēng)機(jī)，山東大學(xué)控制學(xué)院自動(dòng)化研究所的左文泉工程師感慨良多。十年前，在看到上個(gè)世紀(jì)40年代生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)還在一直使用時(shí)，他做出了研制新型空調(diào)風(fēng)機(jī)的決定。 十年后，當(dāng)新型風(fēng)機(jī)研制成功 |
| ·伺服電機(jī)與行星減速機(jī)一體化
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| 隨著現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化程度的逐漸提高，交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用已成為工業(yè)控制的主流，并且在當(dāng)代工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)中占有相當(dāng)重要地位。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷迅猛發(fā)展，在滿足用戶設(shè)備速度與定位控制外，行星減速機(jī)的加入使得很多生產(chǎn)制造商更加得心應(yīng)手，其應(yīng)用大大緩解了有些特殊場(chǎng)合。例如大扭矩，低速度等特殊 |
| ·數(shù)控行業(yè)人才需求迫切
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| 在發(fā)達(dá)國(guó)家中，數(shù)控機(jī)床已經(jīng)大量普遍使用。我國(guó)制造業(yè)與國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比存在著很大的差距，機(jī)床數(shù)控化率還不到2％對(duì)于目前我國(guó)現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床(大部分為進(jìn)口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的，數(shù)控人才的匾乏無(wú)疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最 |
| ·市場(chǎng)減速條件下的裝載機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷變革
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| 作為中國(guó)最具代表性的工程機(jī)械產(chǎn)品，裝載機(jī)在2000年的發(fā)展可以用“突飛猛進(jìn)”四個(gè)字來(lái)形容，年增長(zhǎng)率最高時(shí)超過(guò)了60%以上。在這個(gè)時(shí)期，無(wú)論是制造商還是代理商都已經(jīng)習(xí)慣了高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境，擴(kuò)充產(chǎn)能、擴(kuò)建分銷網(wǎng)點(diǎn)、擴(kuò)張市場(chǎng)范圍，建立起相對(duì)應(yīng)的營(yíng)銷模式。但在2004年以后，由于受 |
| ·中國(guó)機(jī)械工業(yè)正在走向轉(zhuǎn)折
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| 對(duì)于中國(guó)機(jī)械工業(yè)來(lái)說(shuō)，2006年是激情澎湃的一年，是精彩紛呈的一年。不論是發(fā)展速度，還是運(yùn)行質(zhì)量，都明顯好于預(yù)期，而且是前所未有的。 種種跡象表明，2006年極有可能是中國(guó)機(jī)械工業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折之年。這里所謂的轉(zhuǎn)折，不僅僅是速度上的- |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)