·國外工程機(jī)械配件基本情況及發(fā)展趨勢
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工程機(jī)械主要配套件有動力元件、傳動元件、液壓元件及電氣元件等。目前工程機(jī)械動力元件基本上都用內(nèi)燃式柴油發(fā)動機(jī)(簡稱柴油機(jī));傳動分機(jī)械傳動、液力機(jī)械傳動、靜液壓傳動、電傳動等。但目前工程機(jī)械用得最多、最普遍的為液力機(jī)械傳動及靜液壓傳動。整個傳動系統(tǒng)還包括傳動軸、 |
·分析我國粉末冶金齒輪的現(xiàn)狀及前景
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1.概述 國粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。 雖然粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計,但無論是按重 |
·三一再度叫板徐工收購 政策安全面臨兩難選擇
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張巖銘 7月11日,三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波在博客中表示:收購徐工是愿望而不是動機(jī)。他的武器仍然是:如何在國有企業(yè)的改制、重組和并購中兼顧國家的產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)安全。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,6月28日《國務(wù)院關(guān)于 |
·首臺自主知識產(chǎn)權(quán)的20立方米挖掘機(jī)試制成功
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由太重研制的我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的WK-20(20立方米)大型挖掘機(jī),在太原成功通過了專家和用戶的評審。評審認(rèn)為,該挖掘機(jī)的核心技術(shù)已達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。 據(jù)了解,在這臺挖掘機(jī)試制成功之前,我國大型挖掘機(jī)一直依靠引進(jìn)或合資生產(chǎn)。1961年,太重仿 |
·2006中國汽車零部件行業(yè)年會在浙江蕭山召開
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由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2006中國汽車零部件行業(yè)年會于6月25日至28日在浙江省杭州市蕭山區(qū)召開。來自全國汽車零部件行業(yè)主要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)主要整車廠家采購部領(lǐng)導(dǎo)、中國汽車協(xié)會分支機(jī)構(gòu)秘書長以及各省市汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)200多人參加了會議。中國汽車工 |
·從中小電機(jī)行業(yè)看硅鋼片后市
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近日,據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會中小型電機(jī)分會消息,2006年一季度國內(nèi)生產(chǎn)電機(jī)56家企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)157.6,同比上升29.4,成績再上新臺階。有專家分析認(rèn)為,主要是全員勞動生產(chǎn)率、總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、成本費(fèi)用利潤率上升,資產(chǎn)負(fù)債率下降等因素共同作用的結(jié)果! (jù)悉, |
·復(fù)蘇成今年工程機(jī)械主旋律
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今年,投資回升和出口增長使工程機(jī)械行業(yè)快速復(fù)蘇。 工程機(jī)械與固定資產(chǎn)投資密切相關(guān),兩者相關(guān)系數(shù)在0.9以上。2006年一季度,全社會固定資產(chǎn)投資達(dá)13908億元,同比增長27.7%,增速高于去年同期22.8%的增速 |
·金浦機(jī)械處于國內(nèi)同行高水平之列
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福建省金浦機(jī)械工業(yè)有限公司,位于莆田市涵江區(qū),創(chuàng)建于1991年,是一家從事機(jī)床制造生產(chǎn)的港商獨(dú)資企業(yè),是國內(nèi)生產(chǎn)基地之一,現(xiàn)有員工460人,種類機(jī)械加工設(shè)備、儀器、儀表300多臺套,其中有日本、臺灣引進(jìn)的高精數(shù)控設(shè)備30余臺,機(jī)械加工設(shè)備數(shù)控率達(dá)20%以上,處于 |
·美國五月份機(jī)床設(shè)備訂單同比增長30%
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據(jù)美兩家行業(yè)組織的聯(lián)合調(diào)查,美設(shè)備制造企業(yè)五月接受的機(jī)床設(shè)備新訂單比上年同期增長30%。 據(jù)美國機(jī)床設(shè)備分銷商協(xié)會(American Machine Tool Distributors' Association)和制造科技協(xié)會( |
·我國齒輪發(fā)展趨勢分析與展望
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國際上,動力傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到齒輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸; |