技術(shù)知識
·鑫豐教你聯(lián)軸器找正 | |
聯(lián)軸器在找正時主要測量其徑向位移(或徑向間隙)和角位移(或軸向間隙)。根據(jù)測量時所用的工具不同,其測量方法可分為以下三種:(1)用直尺及塞尺測量聯(lián)軸器的徑向位移和利用平面規(guī)及楔形間隙規(guī)測量聯(lián)軸器的角位移。這種測量方法雖然比較簡單但精度不高,一般只用于不需要精確找正的粗糙的低速 | |
·蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點(diǎn)和區(qū)別 | |
德州東邁減速機(jī)有限公司對蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點(diǎn)和區(qū)別的說明。這里勁傳減速機(jī)的來概括一下。主要的區(qū)別和特點(diǎn)就是蝸輪蝸桿傳動比大,帶傳動比。晃佪單仐U傳動是垂直傳動,而帶傳動是平行傳動;蝸輪蝸桿傳動矩離小,而帶傳 | |
·齒輪減速機(jī)呈現(xiàn)模塊化發(fā)展趨勢 | |
德州東邁減速機(jī)有限公司對齒輪模塊化的講解——齒輪減速機(jī)因其具有效率高、工作耐久、維修方便等特征而得到廣泛應(yīng)用,我國齒輪減速機(jī)行業(yè)隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高、產(chǎn)品應(yīng)用范圍的深入,需求量也逐漸增多, | |
·減速機(jī)各種常見故障和排除方法 | |
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對磨損問題,傳統(tǒng)解決 | |
·減速機(jī)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域 | |
減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù) | |
·齒輪減速機(jī)中齒輪發(fā)揮著重要作用 | |
齒輪減速機(jī)中齒輪發(fā)揮著重要作用 江蘇國威減速機(jī)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種減速機(jī)的廠家,大家都知道減速機(jī)是機(jī)械中的重要裝置,而且種類眾多,有三環(huán)減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)等多種類型,適用于各種場合。齒輪是這些傳動設(shè)備的重要組成部分,尤其對于齒輪減速機(jī)來說,齒輪發(fā)揮著重要作用 | |
·星輪減速器的選用方法 | |
1、 技術(shù)參數(shù)比較法:用星輪減速器取代原有減速器,則可按原減速器匹配的電機(jī)功率P、輸入轉(zhuǎn)速n、傳動比i 及安裝形式對照本減速器有關(guān)參數(shù)選用滿足P≤P1 條件的型號便可。 2、 計算法:新設(shè)備選用星輪減速器配套或原采用的減速器滿足不 | |
·齒輪的常見種類及傳動效率 | |
1.平行軸之齒輪(圓柱齒輪) (1)正齒輪(直齒輪)(Spur gear ):齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。 (2)齒條( Rack ):與正齒輪咬合之直線條狀齒輪,可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時之特殊情形。 (3) | |
·斜齒輪減速電機(jī)一般故障原因及排除方法 | |
斜齒輪減速電機(jī)一般故障原因及排除方法故障一:減速機(jī)過熱 可能原因 :1)超負(fù)荷; 2)潤滑油不足或過多 處理方法:1)檢查實際負(fù)荷,調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機(jī); 2)按規(guī)定用油量用油 故障二:異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲可能原因 : 1)轉(zhuǎn)動/研磨噪聲,軸承損壞; 2)敲擊 | |
·精密行星減速機(jī)的常用規(guī)格功率 | |
暫無 |
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