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·汽車變速器的基本知識
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汽車變速器具有這樣幾個功用:
、俑淖儌鲃颖,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;
、谠诎l(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,是汽車能倒退行駛;
、劾每論,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、 |
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·履帶推土機主離合器打滑故障排除
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推土機工作速度(行駛)不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而提高;推土阻力大時,推土機不前進。
由推土機離合器的構(gòu)造和工作原理可知,離合器接合后,其主動盤與從動盤應(yīng)成為一整體,即兩者不應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)速差。如果接合后主動盤與從動盤發(fā)生轉(zhuǎn)速差,即為離合器打滑。主從動盤轉(zhuǎn)速差越大,則打滑越嚴重 |
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·基于智能控制的電化學(xué)齒輪修形新工藝的研究
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提出了一種基于實時控制的電化學(xué)齒輪修形的新方法,設(shè)計并制作了電化學(xué)齒輪修形的加工裝置,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法在已知修形量及修形區(qū)域的情況下求取了加工施電規(guī)律,加工實例說明該方法是實用可行的,在實際生產(chǎn)中有較大的應(yīng)用與推廣價值。:人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 電化學(xué) 齒輪修形 |
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·工程機械齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)分析
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因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件入螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。 例如在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向之間管路,從而控制了成本。較 |
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·高效切削刀具在制造業(yè)中的應(yīng)用
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當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點是競爭加劇,如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本,以具有競爭力的價格向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,及時滿足用戶日益增長的需求,成為汽車制造業(yè)各企業(yè)共同關(guān)注的焦點。 當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點是競爭加劇,如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本,以具有 |
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·齒輪油泵的故障分析及排除方法
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齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。東方紅-75拖拉機和東方紅-60、70T推土機機構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機和東方紅-802KT推土 |
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·齒輪動態(tài)力研齒機理研究
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近代齒輪傳動正朝著高速、重載、高精度和高效率的方向發(fā)展。高精度的硬齒面是齒輪技術(shù)發(fā)展的主流,因此,硬齒面精加工工藝在齒輪制造技術(shù)中有著非常重要的地位。 磨齒是獲得高精度硬齒面齒輪的工藝方法之一,但是,由于磨齒生產(chǎn)率低、設(shè)備昂貴、調(diào)整困難等原因,特 |
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·齒輪泵常見故障的排除
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目前,CB-B型齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱機構(gòu)中運用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方法介紹如下,供參考。
1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與排除
(1)吸入空氣
①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在 |
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·變速箱齒輪油不是等級越高越好
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一些車主和汽車維修人員,由于不了解雙曲線齒輪油的特點,或為了“愛護”車輛,片面地追求高等級。而些一JS會推薦GL-5,還因為雙曲線齒輪油售價比較高。
殊不知這不僅僅會增加不必要的車輛使用成本,而且會造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損,不利 |
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·YCB型系列圓弧齒輪泵特點應(yīng)用范圍
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適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng)。
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;
在燃油系統(tǒng)中可用作輸 |