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| ·數(shù)控加工中刀具選擇與切削量的確定
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| 刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容，它不僅影響數(shù)控機床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展，使得在數(shù)控加工中直接利用CAD的設(shè)計數(shù)據(jù)成為可能，特別是微機與數(shù)控機床的聯(lián)接，使得設(shè)計、工藝規(guī)劃及編程的整個過程全部在計算機上完成，一般不需要輸 |
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| ·車削細軸常見的工件缺陷和產(chǎn)生原因
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| 一.橢圓形 1）坯料自重和本身彎曲。應(yīng)經(jīng)校直和熱外省處理。
2）工件裝夾不良，尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊。 3）刀具幾何參數(shù)和切削用量選擇不當(dāng)，造成切削力過大 |
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| ·高壓電動機軸承燒毀事故
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| 某熱電廠排粉機配備的電動機功率為220 kW，電壓為6 kV。電動機軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承，非軸伸端采用6322深溝球軸承。2004年該電動機在運行中，出現(xiàn)軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色，并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。運行值班人員停機后檢查發(fā)現(xiàn)，電動機軸伸端 |
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| ·電火花線切割加工原理和必備條件
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| 電火花線切割加工是利用工具電極（鉬絲）和工件兩極之間脈沖放電時產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對工件進行尺寸加工。電火花腐蝕主要原因：兩電極在絕緣液體中靠近時，由于兩電極的微觀表面是凹凸不平，其電場分布不均勻離得最近凸點處的電場度最高，極間介質(zhì)被擊穿，形成放電通道，電流迅速上升。在電場作 |
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| ·車削螺紋的常見故障及解決方法
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| 一、啃刀 故障分析及解決方法：原因是車刀安裝得過高或過低，工件裝夾不牢或車刀磨損過大。 1.車刀安裝得過高或過低 過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象;過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠 |
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| ·高速銑削刀具的安全性技術(shù)
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| 2.2高速銑刀強度計算模型高速刀具在離心力的作用下是否發(fā)生失效的關(guān)鍵在于刀體的強度是否足夠、機夾刀的零件夾緊是否可靠。當(dāng)把離心力作為主要載荷計算刀體強度時，由于刀具形狀的復(fù)雜性，用經(jīng)典力學(xué)理論計算得出的結(jié)果誤差很大，常常不能滿足安全性設(shè)計 |
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| ·罐車變頻器F011過電流故障的處理
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| 1 引言 由于煉鋼廠惡劣的現(xiàn)場環(huán)境，在煉鋼廠平車（鋼包車、渣罐車、鐵水車）系統(tǒng)一直采用傳統(tǒng)的接觸器（頻敏電阻）控制方案，故障率高，維護量大。隨著交流調(diào)速控制技術(shù)的迅速發(fā)展，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)成為交流傳動的主流調(diào)速控制方案，濟鋼集團第三煉鋼廠K |
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| ·機床鑄件缺陷修復(fù)技術(shù)的研究與分析
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| 通過對幾種傳統(tǒng)焊補工藝在機床鑄件缺陷處的修補結(jié)果，分析機床鑄件修復(fù)結(jié)果不佳的原因。通過對鑄造缺陷修補機在機床鑄件的修復(fù)結(jié)果的研究，確定一種確實可行的在機床鑄件上修復(fù)的新技術(shù)及其工藝。
1、傳統(tǒng)焊補 |
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| ·使用高速旋轉(zhuǎn)軸承注意事項
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| 軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時，主要應(yīng)該注意如下事項：
（１）使用精密軸承 （２）分析軸承內(nèi)部游隙（考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量） |
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| ·數(shù)控車床刀架的故障維修
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| 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機床的應(yīng)用，成功地解決了某些形狀復(fù)雜，一致性要求高的中、小批零件的自動化問題，這不僅大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度，還減輕了工人的勞動強度，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。但是，在數(shù)控車床使用過程中，數(shù)控車床難免會出現(xiàn)各種故障，所以故障的 |
