|
| ·高速加工滾刀的設(shè)計特點(diǎn)
| |
| 目前高速滾削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用在汽車、摩托車等齒輪加工行業(yè)。與傳統(tǒng)滾削加工相比，它在切削速度、進(jìn)給量、切削深度等切削用量參數(shù)上均有大幅提升，因此在高速滾削過程中呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，如切屑變厚變長、切屑變形等。根據(jù)高速切削機(jī)理可知，隨著切削速度 |
|
| ·數(shù)控系統(tǒng)在平面磨床中的應(yīng)用
| |
| 一、引言
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，中、小批量零件的生產(chǎn)占產(chǎn)品數(shù)量的比例越來越高，零件的復(fù)雜性和精度要求迅速提高，傳統(tǒng)的普通機(jī)床已經(jīng)越來越難以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求，而數(shù)控機(jī)床具有高精度、高效率、一 |
|
| ·直流電氣傳動裝置的發(fā)展與正確選用
| |
| 一、我國直流傳動裝置的三個發(fā)展階段：
第一階段：66年～76年
這是可控硅直流傳動裝置應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)始階段．當(dāng)時國內(nèi)尚無比較成熟的產(chǎn) |
|
| ·齒輪減速電機(jī)的模塊化設(shè)計問題
| |
| 齒輪減速電機(jī)是由齒輪箱和電動機(jī)精確耦合而成的動力傳動裝置，其廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、印刷、水泥等行業(yè)的配套設(shè)備。在我國，由于減速器和電機(jī)分屬2個不同的行業(yè)。而且，其品種規(guī)格也較廣泛，僅就我公司制造過的而言，其安裝尺寸多達(dá)300余種，輸出功率 |
|
| ·非電磁微電機(jī)發(fā)展的一個重要方向
| |
| SMA電機(jī)：建模和精確控制是研究重點(diǎn)。
形狀記憶合金(SMA)的金相結(jié)構(gòu)在常溫下為馬氏體狀態(tài)，當(dāng)加熱到相變溫度之后成為奧氏體狀態(tài)，當(dāng)溫度下降到相變溫度以下時又回到馬氏體狀態(tài)。如果在馬氏體狀態(tài)下將S |
|
| ·對注塑模具一些常見故障的排除
| |
| 注塑模具的結(jié)構(gòu)形式和模具加工質(zhì)量直接影響著塑件制品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。注塑模具生產(chǎn)和塑料制品生產(chǎn)實(shí)踐中最常見，最常出現(xiàn)的一些模具故障及其主要原因分析和排除如下。
1.澆口脫料困 |
|
| ·高速切削技術(shù)刀具加工新工藝
| |
| 切削加工作為制造技術(shù)的主要基礎(chǔ)工藝，隨著制造技術(shù)的發(fā)展，在20世紀(jì)末也取得了很大的進(jìn)步，進(jìn)入了以發(fā)展高速切削、開發(fā)新的切削工藝和加工方法、提供成套技術(shù)為特征的發(fā)展新階段。它是制造業(yè)中重要工業(yè)部門，如汽車工業(yè)、航空航天工業(yè)、能源 |
|
| ·軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查和故障處理
| |
| 運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動聲、振動、溫度、潤滑的狀態(tài)等，具體情況如下：
一、軸承的滾動聲
采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測聲器能夠分辨。
|
|
| ·切槽加工刀具系統(tǒng)與硬切削加工
| |
| 瑞士的Urma公司與德國Paul Horn公司在共同工作中，研發(fā)了迄今為止切槽加工中獨(dú)一無二的刀具系統(tǒng)。此種加工能細(xì)分成軸向加工和鉆鏜加工2個部分。 軸向加工 軸向加工或平底擴(kuò)孔是從5mm直徑起，其切削寬度 |
|
| ·高效率加工的新概念
| |
| 在金屬切削過程中，選擇很高的切削速度，并不一定是提高加工效率的唯一方法。不要忽視在中等切削速度下的大進(jìn)給量加工方案，這是由大量切削實(shí)踐得出的結(jié)論。基于這一新的認(rèn)識，為適應(yīng)汽車制造業(yè)和航空制造業(yè)的迅速發(fā)展形勢和不斷開發(fā)出新產(chǎn)品的市場需要，最近發(fā)展為一門嶄新的技術(shù)—— |
