產(chǎn)品直通車
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技術(shù)講座
·用普通數(shù)控車床準(zhǔn)確加工母線為非圓曲線的工件 | |
普通數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)存有限,計(jì)算功能不足,在擬合加工曲線時(shí),一般只能采用直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)兩種方式。因此,用普通數(shù)控車床加工母線為非圓曲線的工件時(shí)較為困難,尤其對于一些母線較復(fù)雜而對形狀精度要求較高的非圓曲線工件,其加工難度更大。為簡化母線為非圓曲線工件的加工程序編制,提 | |
·超高速數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)的發(fā)展 | |
高速數(shù)控加工技術(shù)是一門綜合技術(shù),實(shí)際應(yīng)用中還有許多問題等待解決。這些問題包括:高速機(jī)床的動(dòng)態(tài)、熱態(tài)特性,刀具材料、幾何形狀與耐用度的關(guān)系,高速機(jī)床刀具、工夾具及工藝參數(shù),冷卻潤滑、切屬排除和安全操作,CNC高速高精度控制系統(tǒng)等。近來,航空工業(yè)總公司為了解決在航空領(lǐng)域中數(shù)控加工 | |
·加工中心在變速器箱體加工中的應(yīng)用 | |
1 概述 變速器箱體是機(jī)械式傳動(dòng)壓路機(jī)上的重要零件,其加工質(zhì)量的好壞將直接影響到壓路機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用效果。我公司產(chǎn)品所使用的變速器箱體(圖1)材料為 HT200。該變速器具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和動(dòng)作可靠的特點(diǎn)。已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我公司所產(chǎn)的LSS系列 | |
·專用空心鉆頭的設(shè)計(jì) | |
空心鉆頭是一種較適合便攜式工具使用的孔加工刀具。但由于空心鉆頭的制造工藝比較復(fù)雜,且不能加工盲孔,因此在金屬切削加工中使用并不普遍,通常只在加工一些大直徑或貴金屬工件的通孔或鉆孔設(shè)備功率受到限制時(shí)才使用。由于空心鉆頭沒有標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品,因此大部分用于特殊材料加工的空心鉆頭均需自 | |
·切削刀具失效分析 | |
使用新購買的刀具或重磨的刀具一段時(shí)間后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)已加工表面粗糙度增大,切屑的顏色、形狀和初始切削時(shí)不同,切削溫度升高,切削力增大,切削加工系統(tǒng)甚至出現(xiàn)振動(dòng)或不正常的聲響。上述現(xiàn)象表明刀具已發(fā)生嚴(yán)重磨損,必須更換新刀或重新進(jìn)行刃磨。 刀具磨損是切削加工過程中不可避免的現(xiàn)象, | |
·單片機(jī)在機(jī)床刀具中的應(yīng)用 | |
1 引言 切削加工離不開刀具,刀具是機(jī)床和加工中必不可少的設(shè)備,而且刀具工作是否正常將直接影響到產(chǎn)品的加工質(zhì)量。但在加工過程中,刀具經(jīng)常會(huì)因過載而被損壞,如崩斷、卷刀等,所以對刀具進(jìn)行過載保護(hù)就顯得很重要了。一般地,對于工件的一次裝夾,加工中心要完成好幾道工序,如果在加工 | |
·大型剃齒機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) | |
大型剃齒機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 機(jī)床的基本數(shù)據(jù) 中國 美國 南京第二機(jī)床廠 國家拉刀及機(jī)床公司 Y41125A GCQ-36" GCQ-48" GCT-100" GCM-36" 工件直徑 | |
·臥式剃齒機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)床的基本數(shù)據(jù) 中國 德國 南京第二機(jī)床廠 胡爾特公司 Y4212 Y4212D Y4232C YW4232 Y4250 Y4380 ZSA220 ZSA320 ZSA420 | |
·剃齒機(jī) | |
剃齒機(jī) 剃齒機(jī)是一種高效的齒輪精加工設(shè)備,它對滾齒或插齒后的齒面進(jìn)行精加工,精度達(dá)到6級(jí)。齒面粗糙度達(dá)Ra0.8μm。 1.3.1剃齒機(jī)的類型和適用范圍 剃齒機(jī)按其軸線的位置分為立式和臥式,它們的特點(diǎn)和適用范圍見表3-11。 &nb | |
·插齒機(jī)的型號(hào)和主要技術(shù)參數(shù) | |
插齒機(jī)的型號(hào)和主要技術(shù)參數(shù) 國別 制造廠 型號(hào) 直徑D (mm) 模數(shù)M(mm) 齒寬B(mm) 沖程數(shù)n(次/min) 功率N(KW) 重量G(Kg) 備注 中國 天津第一機(jī)床廠 |
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